Van toepassing op: EME1
Wat betekent Scania EME foutcode 519?
Circuitonderbreking waargenomen in de solenoïdeklep van de verstuiver of in de elektrische kabels naar de verstuiver.
Wat veroorzaakt Scania DTC 519?
De elektrische kabel of solenoïdeklep voor de verstuiver van cilinder 7 is mogelijk defect.
Wat zijn de symptomen?
De storing treedt uitsluitend op wanneer de motor draait. De regeleenheid probeert voortdurend de verstuivers te gebruiken (ongeacht storingen). Het motorvermogen wordt in verschillende gradaties beïnvloed afhankelijk van het aantal defecte verstuivers.
Hoe lost u Scania EME foutcode 519 op?
- Maak de aansluitingen van de elektrische kabel los van de regeleenheid en de solenoïdeklep op de defecte verstuiver.
- Meet de weerstand over de solenoïdeklep.
- Controleer de penaansluitingen van de elektrische kabel in de stekker van de regeleenheid en het kabeldoorvoerstuk in de cilinderkop.
- Meet de weerstand tussen de twee losse uiteinden van de positieve en negatieve kabels.
Deze informatie is uitsluitend bedoeld als richtlijn. Volg altijd de werkplaatshandleiding van de fabrikant en de veiligheidsprocedures; neem bij twijfel contact op met een erkende werkplaats.
Code 519 in andere Scania systemen
- 519hex 0207 Microschakelaar achterste deur bestuurderszijde (vrachtwagen)/microschakelaar A3 (bus), kortsluiting
- 519hex 0207 Defecte ID-penaansluiting.
- 519hex 0207 Elektrische storing in TMS-SUB-CAN
- 519hex 0207 Storing CAN-communicatie
- 519hex 0207 Cilinder 7
- 519hex 0207 Injector cyl. 7 cable/injector open load
- 519hex 0207 Verstuiver cilinder 7, onderbreking
- 519hex 0207 Regeleenheid
- 519hex 0207 Regeleenheid
- 519hex 0207 Bewegingssensor in carrosserie
- 519hex 0207 Not in use
- 519hex 0207 Handmatig schakelen naar hogere versnellingen, storing in CAN-bericht