Kod błędu Scania 549

EMS System zarządzania silnikiem Post injection ontime too long, cylinder 5. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. Czytaj wyjaśnienie → VDT Sygnał wyjściowy Nieprawidłowa konfiguracja. Czytaj wyjaśnienie → COO Koordynator Ręczne uruchomienie retardera Napięcie w obwodzie dźwigni retardera lub dźwigni hamulca pomocniczego było wyższe od dopuszczalnego poziomu. Czytaj wyjaśnienie → ELC Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne Zasilanie napięciem zaworu elektromagnetycznego. Przerwa lub zbyt niskie zużycie prądu w obwodzie. Czytaj wyjaśnienie → CUV System widoczności Światła hamowania przyczepy Pobór prądu na wyjściu jednostki sterującej przekroczył 8 A przez jedną sekundę. Czytaj wyjaśnienie → BCI Błąd konfiguracji, zespół uzupełniający H Zespół uzupełniający odpowiada, lecz według konfiguracji pojazdu nie istnieje. Czytaj wyjaśnienie → LAS System zamykania i alarmowy Czujnik ruchu w kabinie Brak komunikacji z MMS, gdy alarm pojazdu działa w trybie gotowości. Czytaj wyjaśnienie → CMS Błąd komunikacji, DDU lub ICL Komunikacja CAN z zestawem wskaźników lub jednostką sterującą DDU nie działa prawidłowo. Czytaj wyjaśnienie → ALM Mikrowłącznik dolnego schowka po stronie pasażera (samochód ciężarowy) / mikrowłącznik A9 (autobus), zwarcie Zwarcie mikrowłącznika z masą. Czytaj wyjaśnienie → EST Zespół pompy silnikowej Niewiarygodna wartość. Czytaj wyjaśnienie → ESTA Zespół pompy silnikowej Niewiarygodna wartość. Czytaj wyjaśnienie →