Scania BMU DTC 629 Temperatura proibida na bateria de propulsão E83

BMU Unidade de gestão da bateria · Scania · 2 variantes

Código 629 (decimal). Alguns equipamentos de diagnóstico mostram-no em hexadecimal como 0275.

Resumo

Cada módulo da bateria tem 1 sensor de temperatura. Cada bateria de propulsão tem 15 módulos da bateria. Ocorreu um dos seguintes eventos: - A temperatura na bateria de propulsão esteve acima de 57°C. - A temperatura na bateria de propulsão esteve abaixo de 38°C. - A distribuição de temperatura na bateria tem sido muito grande (15°C entre as temperaturas mais alta e mais baixa). - A temperatura em uma célula esteve acima de 80°C. - A temperatura em uma célula esteve abaixo de -40°C.

Variante 1

Aplica-se a: BMU6 (RES)BMU6 (RESXA)BMU6 (RESXB)BMU6 (RESXC)BMU6 (RESXD)BMU6 (RESXE)BMU6 (RESXF)BMU6 (RESXG)BMU6 (RESXH)BMU6 (RESXI)BMU6 (RESXJ)BMU6 (RESXK)

O que significa o código de avaria Scania BMU 629?

Cada módulo da bateria tem 1 sensor de temperatura. Cada bateria de propulsão tem 15 módulos da bateria. Ocorreu um dos seguintes eventos: - A temperatura na bateria de propulsão esteve acima de 57°C. - A temperatura na bateria de propulsão esteve abaixo de 38°C. - A distribuição de temperatura na bateria tem sido muito grande (15°C entre as temperaturas mais alta e mais baixa). - A temperatura em uma célula esteve acima de 80°C. - A temperatura em uma célula esteve abaixo de -40°C.

O que causa o DTC 629 da Scania?

- Defeito no aquecedor da bateria de propulsão H32. - A bateria de propulsão foi exposta a uma fonte de calor externa, p. ex., chamas, luz do sol ou ar quente. - Curto-circuito na bateria de propulsão que aquece as células. - Medição incorreta causada por uma interrupção ou falha no sensor. - Resfriamento insuficiente da bateria de propulsão. - Nível baixo do líquido de arrefecimento do motor. - Ar no líquido de arrefecimento.

Como reage o sistema?

A indicação de advertência amarela de falha no sistema de acionamento elétrico é exibida. A bateria de propulsão é desconectada se a temperatura da bateria atingir 68°C.

Quais são os sintomas?

Se o veículo tiver múltiplas baterias de propulsão: - Os contatores não podem ser fechados na bateria de propulsão relevante. - A capacidade total da bateria e o alcance do veículo são reduzidos. Se o veículo tiver apenas uma bateria de propulsão: - VOR. - O acionamento elétrico do veículo não é possível. - A tensão de 24 V do veículo é desligada. - Nenhuma carga é possível.

Como resolver o código de avaria Scania BMU 629?

  1. A falha indica que a classificação da bateria de propulsão deve ser a categoria 6: Perigosa.
  2. Se o código de falha ficar ativo, a bateria de propulsão pode ter sido exposta a temperaturas que causam uma rápida perda de desempenho.
  3. Portanto, a bateria de propulsão talvez precise ser substituída antes do esperado.
  4. Se o veículo foi exposto a calor externo, faça o seguinte:
  5. Exclua o código de falha e estacione o veículo na sombra.
  6. Não estacione o veículo perto de nada que irradie calor extremo.
  7. Verifique se há códigos de falha relacionados a células que estejam abaixo ou acima da tensão permitida, pois isso pode ser uma explicação para a temperatura alta.
  8. Verifique se há códigos de falha relacionados ao sistema de aquecimento da bateria de propulsão e siga as ações no código de falha, por exemplo, nível de líquido de arrefecimento, fluxo de água ou função do aquecedor.

Variante 2

Aplica-se a: BMU5

Deteção

A temperatura nas células da bateria de propulsão está acima ou abaixo do limite permitido. - Temperatura máx. permitida nas células: 80 °C. - Temperatura mín. permitida nas células: –40 °C.

Causa possível

Mau funcionamento do aquecedor H32 da bateria de propulsão. A bateria de propulsão foi exposta a uma fonte de calor externa, por exemplo, incêndio, luz solar ou ar quente. Curto-circuito na bateria de propulsão que aquece as células. Medição incorreta causada por interrupção ou falha no sensor. Arrefecimento insuficiente da bateria de propulsão.

Reação do sistema

Risco de VOR. O sistema de acionamento elétrico para de funcionar porque a bateria de propulsão não está disponível. O conversor de corrente contínua E84 (DCC) não é alimentado com classe de tensão B, e o sistema de 24 V drenará as baterias de 24 V. A indicação de advertência amarela de falha no sistema de acionamento elétrico acende.

Como resolver

  1. A falha indica que a classificação da bateria de propulsão deve ser a categoria 6: Perigosa.
  2. Se o veículo foi exposto a calor externo, faça o seguinte:
  3. Exclua o código de falha e estacione o veículo na sombra.
  4. Não estacione o veículo perto de nada que irradie calor extremo.
  5. Se o código de falha ficar ativo, a bateria de propulsão pode ter sido exposta a temperaturas que causam uma rápida perda de desempenho.
  6. Portanto, a bateria de propulsão talvez precise ser substituída antes do esperado.
  7. Verifique se há códigos de falha relacionados a células que estejam abaixo ou acima da tensão permitida, pois isso pode ser uma explicação para a temperatura alta.
  8. Verifique se há códigos de falha relacionados ao sistema de aquecimento da bateria de propulsão e siga as ações para esses códigos de falha.

Esta informação é apenas orientativa. Siga sempre o manual de oficina do fabricante e as regras de segurança; em caso de dúvida, contacte uma oficina autorizada.

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