Scania AUS DTC 63 ช่องเสียบ USB 2

AUS ระบบเสียง · Scania · 2 รูปแบบ

รหัส 63 (เลขฐานสิบ) เครื่องมือวินิจฉัยบางเครื่องแสดงเป็นเลขฐานสิบหกคือ 003F

สรุปสั้น ๆ

แรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำเกินในวงจรสำหรับช่องเสียบ USB 2

รูปแบบที่ 1

ใช้ได้กับ: AUS4 (CUI)

รหัสข้อผิดพลาด Scania AUS 63 หมายความว่าอย่างไร?

แรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำเกินในวงจรสำหรับช่องเสียบ USB 2

อะไรเป็นสาเหตุของรหัส DTC 63 ของ Scania?

- วงจรขาดในวงจรสำหรับช่องเสียบ USB 2 - มีข้อบกพร่องกับอุปกรณ์สื่อสารที่เชื่อมต่อไว้

มีอาการอย่างไรบ้าง?

การสื่อสารระหว่างระบบจัดการข้อมูลและอุปกรณ์เครื่องเสียงและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อไม่สามารถทำได้

วิธีแก้ไขรหัสข้อผิดพลาด Scania AUS 63?

ตัดการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์เชื่อมต่อ USB ระหว่างระบบจัดการข้อมูลและอุปกรณ์เครื่องเสียงและอุปกรณ์สื่อสาร Scania ในหัวเก๋ง ตรวจสอบว่ารหัสข้อบกพร่องเปลี่ยนเป็นไม่มีอยู่หรือไม่ หากรหัสข้อบกพร่องไม่มีอยู่: อาจมีข้อบกพร่องกับอุปกรณ์สื่อสาร Scania ในหัวเก๋ง ดำเนินการแก้ไขปัญหาตรงนั้น หากรหัสข้อบกพร่องยังคงอยู่: ตรวจสอบวงจรระหว่างขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบของอุปกรณ์ USB และช่องเสียบ USB 2 ของระบบจัดการข้อมูลและอุปกรณ์เครื่องเสียง (ขั้วต่อสีน้ำเงิน) สำหรับการลัดวงจร

รูปแบบที่ 2: USB2, ข้อบกพร่องภายใน

ใช้ได้กับ: AUS4 (CUI)

การตรวจจับ

กระแสไฟฟ้าส่วนเกินในช่องเสียบ USB 2

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้: - มีข้อบกพร่องบนขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบของอุปกรณ์ - มีข้อบกพร่องในมัดสายไฟ

ปฏิกิริยาของระบบ

การสื่อสารระหว่างระบบจัดการข้อมูลและอุปกรณ์เครื่องเสียงและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อไม่สามารถทำได้

วิธีแก้ไข

- ตรวจสอบการลัดวงจรใดๆ ระหว่างขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบของอุปกรณ์ USB และช่องเสียบ USB 2 ของระบบจัดการข้อมูลและอุปกรณ์เครื่องเสียง (ขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบของอุปกรณ์สีน้ำเงิน) - ตรวจสอบการลัดวงจรระหว่างขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบของอุปกรณ์ USB และอุปกรณ์สื่อสาร Scania ในหัวเก๋ง - ตรวจสอบการลัดวงจรในมัดสายไฟ USB ที่เหลือระหว่างระบบจัดการข้อมูลและอุปกรณ์เครื่องเสียงและอุปกรณ์สื่อสารของ Scania ในหัวเก๋ง

ข้อมูลนี้ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น โปรดปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมของผู้ผลิตและขั้นตอนความปลอดภัยเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

รหัส 63 ในระบบอื่นของ Scania

เปรียบเทียบรหัส 63 ในทุกระบบ →