Scania COO DTC 54 เบรกมือ

COO ตัวประสานงาน · Scania

รหัส 54 (เลขฐานสิบ) เครื่องมือวินิจฉัยบางเครื่องแสดงเป็นเลขฐานสิบหกคือ 0036

สรุปสั้น ๆ

วงจรเบรกมือมีสวิตช์แรงดันหนึ่งตัวที่ตรวจสอบแรงดันอากาศสูงและสวิตช์หนึ่งตัวที่ตรวจสอบแรงดันอากาศต่ำ สวิตช์แรงดันสื่อสารกับโมดูล COO ผ่านทางสัญญาณ และในกรณีนี้สัญญาณไม่น่าเป็นไปได้เมื่อเทียบระหว่างกัน

ใช้ได้กับ: COO6 (COO6C)

รหัสข้อผิดพลาด Scania COO 54 หมายความว่าอย่างไร?

วงจรเบรกมือมีสวิตช์แรงดันหนึ่งตัวที่ตรวจสอบแรงดันอากาศสูงและสวิตช์หนึ่งตัวที่ตรวจสอบแรงดันอากาศต่ำ สวิตช์แรงดันสื่อสารกับโมดูล COO ผ่านทางสัญญาณ และในกรณีนี้สัญญาณไม่น่าเป็นไปได้เมื่อเทียบระหว่างกัน

อะไรเป็นสาเหตุของรหัส DTC 54 ของ Scania?

สวิตช์แรงดันสำหรับแรงดันลมสูงแสดงการดึงเบรกมือ (ทำงานเมื่อสัญญาณมีค่าต่ำหรือ active low) ส่วนสวิตช์แรงดันสำหรับแรงดันต่ำแสดงว่าเบรกมือไม่ได้ถูกดึง (ทำงานเมื่อสัญญาณมีค่าต่ำหรือ active low เช่นกัน)

ระบบมีปฏิกิริยาอย่างไร?

ไฟแสดงการทำงานบนแผงหน้าปัดสำหรับการดึงเบรกมือจะติดสว่าง

วิธีแก้ไขรหัสข้อผิดพลาด Scania COO 54?

ตรวจสอบวงจรเพื่อหาการลัดวงจรและวงจรขาด สัญญาณบนขั้ว A13 ของโมดูล COO (ขั้ว 77 บนโมดูล COO รุ่นก่อน) ควรเป็นต่ำ และสัญญาณบนขั้ว A23 ของโมดูล COO (ขั้ว 20 บนโมดูล COO รุ่นก่อน) ควรเป็นสูงเมื่อมีการดึงเบรกมือเท่านั้น เมื่อเบรกมือถูกปล่อย ความสัมพันธ์ควรเป็นตรงกันข้าม

ข้อมูลนี้ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น โปรดปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมของผู้ผลิตและขั้นตอนความปลอดภัยเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

รหัส 54 ในระบบอื่นของ Scania

เปรียบเทียบรหัส 54 ในทุกระบบ →