Scania EMD DTC 5839 เซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ T131 ที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR

EMD หน่วยควบคุม EMD · Scania

รหัส 5839 (เลขฐานสิบ) เครื่องมือวินิจฉัยบางเครื่องแสดงเป็นเลขฐานสิบหกคือ 16CF

สรุปสั้น ๆ

เซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ T131 ที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์แสดงค่าคงที่ ค่าควรแปรผันตามความเร็วรอบเครื่องยนต์และโหลด

ใช้ได้กับ: EMD0EMD1

รหัสข้อผิดพลาด Scania EMD 5839 หมายความว่าอย่างไร?

เซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ T131 ที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์แสดงค่าคงที่ ค่าควรแปรผันตามความเร็วรอบเครื่องยนต์และโหลด

อะไรเป็นสาเหตุของรหัส DTC 5839 ของ Scania?

มีข้อบกพร่องในเซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ หรือติดตั้งเซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ไม่ถูกต้อง หมายเหตุ: หากเซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ถูกติดตั้งด้านนอกของแก๊สไอเสีย มันไม่ตรงตามกฎระเบียบที่ใช้

ระบบมีปฏิกิริยาอย่างไร?

ข้อบกพร่องมีผลต่อการปล่อยไอเสียไนตรัสอ๊อกไซด์ของเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับการรับรองมาตรฐานมลพิษไอเสีย สิ่งนี้ส่งผลต่อการลดแรงบิดเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติ, การจำกัดความเร็วและตัวเตือน

วิธีแก้ไขรหัสข้อผิดพลาด Scania EMD 5839?

- ตรวจสอบเซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ T131 - ตรวจสอบผ่าน ระบบไฟฟ้า > EMS > T131 > ตรวจสอบ ว่าปริมาณ NOx เปลี่ยนแปลงไประหว่างการเร่งเครื่องยนต์ - หากเซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์แสดงค่าคงที่ ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ติดตั้งอย่างถูกต้อง - หากไม่พบข้อบกพร่องอื่น ให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ใหม่ - รัน ฟังก์ชัน > ตรวจสอบ > ขบวนส่งกำลัง > ระบบควบคุมมลพิษ > การบำบัดแก๊สไอเสีย > การบำบัดแก๊สไอเสีย, การทดสอบฟังก์ชัน SCR > การเลือกการทดสอบย่อย > การตรวจสอบเซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ การยืนยัน - ปิดแหล่งจ่ายไฟด้วยกุญแจสตาร์ท - รอจนกระทั่งปุ่มไฟสัญญาณฉุกเฉินดับลง เปิดสวิตช์แรงเคลื่อนไฟฟ้าด้วยกุญแจสตาร์ท - ตรวจสอบว่ารหัสข้อบกพร่องไม่ถูกแสดง - ลบรหัสข้อบกพร่อง - ปิดและเปิดแรงเคลื่อนไฟฟ้า 3 ครั้ง รอจนกว่าปุ่มไฟเตือนฉุกเฉินดับลงในแต่ละครั้ง ไฟเตือนมลพิษไอเสียควรดับลงด้วย

ข้อมูลนี้ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น โปรดปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมของผู้ผลิตและขั้นตอนความปลอดภัยเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

รหัส 5839 ในระบบอื่นของ Scania

เปรียบเทียบรหัส 5839 ในทุกระบบ →