Scania EME DTC 256 เซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลของไอดี T126

EME หน่วยควบคุม EME · Scania

รหัส 256 (เลขฐานสิบ) เครื่องมือวินิจฉัยบางเครื่องแสดงเป็นเลขฐานสิบหกคือ 0100

สรุปสั้น ๆ

ค่าจากเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลยังคงไม่เปลี่ยนแปลงแม้ว่าสภาพการทำงานของเครื่องยนต์จะแสดงเป็นอย่างอื่น

ใช้ได้กับ: EME1

รหัสข้อผิดพลาด Scania EME 256 หมายความว่าอย่างไร?

ค่าจากเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลยังคงไม่เปลี่ยนแปลงแม้ว่าสภาพการทำงานของเครื่องยนต์จะแสดงเป็นอย่างอื่น

อะไรเป็นสาเหตุของรหัส DTC 256 ของ Scania?

- เซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลบกพร่อง - การเชื่อมต่อในมัดสายไฟไปเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลหลวม หากรหัสข้อบกพร่องถูกแสดงหลายๆ ครั้ง นี่อาจเป็นสาเหตุ

ระบบมีปฏิกิริยาอย่างไร?

กล่องควบคุมเครื่องยนต์ปิดสวิตช์วงจร EGR กำลังเครื่องยนต์ลดลง สำหรับรถที่มีมาตรฐาน Euro 5 เท่านั้น: รหัสข้อบกพร่องไม่สามารถลบออกได้ในขณะที่มันยังคงอยู่

วิธีแก้ไขรหัสข้อผิดพลาด Scania EME 256?

- ตรวจสอบว่าติดตั้งเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลถูกต้อง - ตรวจสอบว่าสัญญาณเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลเปลี่ยนแปลง เมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น - ตรวจสอบขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบและมัดสายไฟของเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหล, โดยเฉพาะหากรหัสข้อบกพร่องถูกแสดงหลายๆ ครั้ง - เปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลใหม่ หมายเหตุ: ดำเนินการตั้งค่าตั้งต้นสำหรับค่าการปรับความเข้ากันได้ของเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลทุกครั้ง, หากเปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลใหม่ หรือหากแก้ไขการรั่วในระบบไอดีของเครื่องยนต์ การยืนยัน เดินเครื่องยนต์ที่ความเร็วรอบเดินเบาและตรวจสอบว่าสัญญาณเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลมีการเปลี่ยนแปลง ใช้กับรถที่มีมาตรฐาน Euro 5 เท่านั้น: หากเวลาการทำงานนับตั้งแต่รหัสข้อบกพร่องเกิดขึ้นเกิน 10 ชั่วโมง, ให้ถ่ายน้ำทิ้งใน EGR คูลเลอร์ เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดการควบแน่นของน้ำใน EGR คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศเมื่อระบบ EGR ถูกปิดสวิตช์ ถ่ายน้ำทิ้งใน EGR คูลเลอร์ตามคำแนะนำในคู่มือการซ่อม, กลุ่มย่อย 01-65

ข้อมูลนี้ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น โปรดปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมของผู้ผลิตและขั้นตอนความปลอดภัยเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

รหัส 256 ในระบบอื่นของ Scania

เปรียบเทียบรหัส 256 ในทุกระบบ →