ใช้ได้กับ: EME1
รหัสข้อผิดพลาด Scania EME 259 หมายความว่าอย่างไร?
แรงเคลื่อนไฟฟ้าในวงจรสูงกว่าระดับที่ยอมได้
อะไรเป็นสาเหตุของรหัส DTC 259 ของ Scania?
ข้อบกพร่องอาจเกิดจากการลัดวงจรไปแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่
ระบบมีปฏิกิริยาอย่างไร?
กล่องควบคุมเครื่องยนต์ปิดสวิตช์วงจร EGR กำลังเครื่องยนต์ลดลง ใช้กับรถที่มีมาตรฐาน Euro 5 เท่านั้น: รหัสข้อบกพร่องไม่สามารถลบออกได้ในขณะที่มันยังคงอยู่
วิธีแก้ไขรหัสข้อผิดพลาด Scania EME 259?
ตรวจสอบเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลและขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบของอุปกรณ์ และมัดสายไฟของมัน หมายเหตุ: ดำเนินการตั้งค่าตั้งต้นสำหรับค่าการปรับความเข้ากันได้ของเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลทุกครั้ง, หากเปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลใหม่ หรือหากแก้ไขการรั่วในระบบไอดีของเครื่องยนต์ ใช้กับรถที่มีมาตรฐาน Euro 5 เท่านั้น: หากเวลาการทำงานนับตั้งแต่รหัสข้อบกพร่องเกิดขึ้นเกิน 10 ชั่วโมง, ให้ถ่ายน้ำทิ้งใน EGR คูลเลอร์ เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดการควบแน่นของน้ำใน EGR คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศเมื่อระบบ EGR ถูกปิดสวิตช์ ถ่ายน้ำทิ้งใน EGR คูลเลอร์ตามคำแนะนำในคู่มือการซ่อม, กลุ่มย่อย 01-65
ข้อมูลนี้ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น โปรดปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมของผู้ผลิตและขั้นตอนความปลอดภัยเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต
รหัส 259 ในระบบอื่นของ Scania
- 259hex 0103 สัญญาณสั่งการทำงานกล่องควบคุมลำดับที่สอง, การลัดวงจร
- 259hex 0103 การจำกัดความดันลมเบรก
- 259hex 000103 เบรก, แรงเคลื่อนไฟฟ้าระดับ B จากแบตเตอรี่ชุดขับเคลื่อน
- 259hex 0103 ไม่มีการสัมผัสกับสายอากาศ GSM
- 259hex 000103 แรงเคลื่อนไฟฟ้า ระดับ B
- 259hex 0103 เซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลของไอดี T126
- 259hex 0103 เซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลของไอดี T126
- 259hex 0103 เซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหล
- 259hex 0103 แหล่งจ่ายไฟ 24 โวลต์
- 259hex 0103 สัญญาณเซ็นเซอร์จากเซ็นเซอร์วัดระดับเพลาหน้า
- 259hex 0103 แอคทูเอเตอร์คลัทช์, การเคลื่อนที่ของคลัทช์เล็กเกินไป
- 259hex 0103 โซลินอยด์วาล์ว
- 259hex 0103 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ