รหัสข้อผิดพลาด Scania EMO
รหัสข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยของ Scania EMO ทั้งหมด 646 รหัส พร้อมความหมาย สาเหตุ และวิธีแก้ไข
หน่วยควบคุม:
EMO2 (EMS)
แสดง 61–120 จาก 646 รหัส
- 617hex 0269 Cylinder 3 balancing min or max
- 626hex 0272 Cylinder 4 balancing min or max
- 629hex 0275 Cylinder 5 balancing min or max
- 632hex 0278 Cylinder 6 balancing min or max
- 641hex 0281 Cylinder 7 balancing min or max
- 644hex 0284 Cylinder 8 balancing min or max
- 664hex 0298 อุณหภูมิน้ำมันสูงเกิน
- 665hex 0299 เทอร์โบชาร์จเจอร์
- 769hex 0301 Cylinder 1 Misfire Detected
- 773hex 0305 Cylinder 5 Misfire Detected
- 832hex 0340 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว T135
- 833hex 0341 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว T135
- 834hex 0342 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว T135
- 835hex 0343 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว T135
- 1024hex 0400 ปริมาณ EGR
- 1025hex 0401 ปริมาณ EGR
- 1026hex 0402 ปริมาณ EGR
- 1029hex 0405 เซ็นเซอร์ตำแหน่งสำหรับวาล์ว EGR T124
- 1030hex 0406 เซ็นเซอร์ตำแหน่งสำหรับวาล์ว EGR T124
- 1062hex 0426 เซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR T113
- 1071hex 042F แอคทูเอเตอร์วาล์ว EGR
- 1138hex 0472 เซ็นเซอร์ความดันแก๊สไอเสีย T125
- 1139hex 0473 เซ็นเซอร์ความดันแก๊สไอเสีย T125
- 1141hex 0475 เบรกไอเสียผ่านวาล์วบล็อค V107 หรือวาล์วควบคุมแบบสัดส่วนสำหรับเบรกไอเสีย V17
- 1142hex 0476 ความดันแก๊สไอเสียต่ำ
- 1143hex 0477 เบรกไอเสียผ่านวาล์วบล็อค V107 หรือวาล์วควบคุมแบบสัดส่วนสำหรับเบรกไอเสีย V17
- 1144hex 0478 เบรกไอเสียผ่านวาล์วบล็อค V107 หรือวาล์วควบคุมแบบสัดส่วนสำหรับเบรกไอเสีย V17
- 1152hex 0480 พัดลมระบายความร้อน T123
- 1160hex 0488 แอคทูเอเตอร์วาล์ว EGR
- 1161hex 0489 วาล์วบล็อค EGR V107
- 1168hex 0490 วาล์วบล็อค EGR V107
- 1181hex 049D เซ็นเซอร์ตำแหน่งสำหรับวาล์ว EGR T124
- 1298hex 0512 มอเตอร์สตาร์ท M1
- 1313hex 0521 เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน T5
- 1314hex 0522 เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน T5
- 1315hex 0523 เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน T5
- 1316hex 0524 เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน
- 1318hex 0526 เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนพัดลมและโซลินอยด์วาล์ว, T123
- 1320hex 0528 เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนและโซลินอยด์วาล์วสำหรับพัดลม T123, ไม่มีสัญญาณ
- 1321hex 0529 Fan Speed Sensor (T123) - Is too high.
- 1378hex 0562 แรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่
- 1379hex 0563 แรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่
- 1549hex 060D ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
- 1584hex 0630 การผสมรวมกันของ EMS และ OCS ไม่ถูกต้อง
- 1592hex 0638 ประสิทธิภาพของลิ้นปีกผีเสื้อหรือการตอบสนองการควบคุมช้า
- 1594hex 063A ไดชาร์จ P3
- 1681hex 0691 พัดลมระบายความร้อน
- 1682hex 0692 พัดลมระบายความร้อน
- 1764hex 06E4 CAN timout in the communication with the B100 Sensor (OPS)
- 1840hex 0730 อัตราทดเฟืองไม่ถูกต้อง
- 2065hex 0811 คลัตช์
- 4099hex 1003 FAME concentration below 85% detected.
- 4108hex 100C กล่องควบคุม SCR
- 4111hex 100F เซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ T115 ที่ปลายทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR วัดค่าต่ำเกินไป
- 4131hex 1023 คุณภาพรีดักแต๊นท์ต่ำเกิน
- 4132hex 1024 การบำบัดแก๊สไอเสีย
- 4133hex 1025 เซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ T115 ที่ปลายทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์
- 4134hex 1026 ค่าที่ไม่น่าเป็นไปได้จากเซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์
- 4135hex 1027 ค่าที่ไม่น่าเป็นไปได้จากเซ็นเซอร์ไนโตรเจนอ๊อกไซด์
- 4136hex 1028 คุณภาพรีดักแต๊นท์ต่ำเกิน