Scania EMS DTC 52 เทอร์โบชาร์จเจอร์, วาล์วเวสต์เกต

EMS ระบบจัดการเครื่องยนต์ · Scania · 2 รูปแบบ

รหัส 52 (เลขฐานสิบ) เครื่องมือวินิจฉัยบางเครื่องแสดงเป็นเลขฐานสิบหกคือ 0034

สรุปสั้น ๆ

แรงเคลื่อนไฟฟ้าในวงจรโซลินอยด์วาล์วที่ควบคุมวาล์วเวสต์เกตไม่ถูกต้อง

รูปแบบที่ 1

ใช้ได้กับ: EMS S7

รหัสข้อผิดพลาด Scania EMS 52 หมายความว่าอย่างไร?

แรงเคลื่อนไฟฟ้าในวงจรโซลินอยด์วาล์วที่ควบคุมวาล์วเวสต์เกตไม่ถูกต้อง

อะไรเป็นสาเหตุของรหัส DTC 52 ของ Scania?

วาล์วเวสต์เกตของเทอร์โบชาร์จเจอร์ถูกควบคุมโดยโซลินอยด์วาล์ว (V109) ที่ได้รับสัญญาณจากระบบควบคุมเครื่องยนต์ การลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรโซลินอยด์วาล์ว

ระบบมีปฏิกิริยาอย่างไร?

แรงดันอากาศไอดีถูกควบคุมอย่างไม่ถูกต้อง อาจนำไปสู่การขับขี่ที่ไม่ดี

วิธีแก้ไขรหัสข้อผิดพลาด Scania EMS 52?

ตรวจสอบโซลินอยด์วาล์ว มัดสายไฟ และขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟ

รูปแบบที่ 2

ใช้ได้กับ: EMS S8

การตรวจจับ

แรงเคลื่อนไฟฟ้าในวงจรโซลินอยด์วาล์วที่ควบคุมวาล์วเวสต์เกตไม่ถูกต้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

วาล์วเวสต์เกตของเทอร์โบชาร์จเจอร์ถูกควบคุมโดยโซลินอยด์วาล์ว (V109) ที่ได้รับสัญญาณจากระบบควบคุมเครื่องยนต์ การลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรโซลินอยด์วาล์ว

ปฏิกิริยาของระบบ

แรงดันอากาศไอดีถูกควบคุมอย่างไม่ถูกต้อง อาจนำไปสู่การขับขี่ที่ไม่ดี

วิธีแก้ไข

ตรวจสอบโซลินอยด์วาล์ว, มัดสายไฟและขั้วต่อ

ข้อมูลนี้ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น โปรดปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมของผู้ผลิตและขั้นตอนความปลอดภัยเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

รหัส 52 ในระบบอื่นของ Scania

เปรียบเทียบรหัส 52 ในทุกระบบ →