Chybový kód Scania 1032

BMU Řídicí jednotka baterie Chladicí okruh akumulátoru elektrického pohonu, tlak příliš vysoký Tlak v okruhu kompresoru chlazení je příliš vysoký, i když je kompresor chlazení vypnutý. Číst vysvětlení → VDT Vnitřní závada Neplatná konfigurace. Číst vysvětlení → COO Koordinátor Aktivace řízení pomocí brzděného diferenciálu Řídicí jednotka EAS interpretovala hydraulickou závadu, která aktivuje řízení pomocí brzděného diferenciálu. To znamená, že došlo k jedné z následujících událostí: - Vstupní točivý… Číst vysvětlení → MBS #Not implemented. Engine Speed signal value deviated from actual value Circulation pump is not running with incorrect speed. Číst vysvětlení → TCC Řídicí jednotka TCC, zámek dveří 2 M6076, přerušený obvod Dveřní zámek 2, přerušený obvod v napájení. Číst vysvětlení → RTT Informatika silniční dopravy Přehřátá nabíječka Jednotka RTI je vypnuta při startu vozidla. Číst vysvětlení → SVIP Přehřátá nabíječka Jednotka RTI je vypnuta při startu vozidla. Číst vysvětlení →