Scania Fehlercode 832

Der Code 832 wird von 10 verschiedenen Scania Systemen verwendet. Wählen Sie das Steuergerät, das Ihr Diagnosegerät anzeigt:

EMS Motormanagementsystem Nockenwellenstellungs-Sensor T135 Unterbrechung im Stromkreis des Nockenwellenstellungs-Sensors. Erklärung lesen → BMU Batteriemanagement-Steuergerät Isolationsfehler auf externer Plusseite Die elektrische Isolierung zwischen dem Pluspol und der Masse außerhalb der Antriebsbatterie ist zu niedrig, weniger als 4 kOhm. Erklärung lesen → EMD Nockenwellenstellungs-Sensor T135 Unterbrechung im Stromkreis des Nockenwellenstellungs-Sensors. Erklärung lesen → EME Nockenwellenstellungs-Sensor T135 Unterbrechung im Stromkreis des Nockenwellenstellungs-Sensors. Erklärung lesen → EMO Nockenwellenstellungs-Sensor T135 Unterbrechung im Stromkreis des Nockenwellenstellungs-Sensors. Erklärung lesen → VDT Getriebeöl Der Grenzwert für die Getriebeöltemperatur wurde überschritten Erklärung lesen → MBS Windschutzscheibenentfroster, Klappenfehler - Der Sensor zeigt einen unplausiblen Wert an. - Kurzschluss bei der Steuerung der Klappe zum Windschutzscheibenentfroster. Erklärung lesen → PCS CAN-Nachricht fehlt Die Anzahl der empfangenen Nachrichten stimmt nicht mit der Kontrollnummer überein. Erklärung lesen → CMS Unterbrechung in der CAN-Kommunikation mit dem TMS-Steuergerät. Das CMS-Steuergerät hat erkannt, dass keine CAN-Meldung vom TMS-Steuergerät vorliegt. Erklärung lesen → DCC Spannung im Gleichspannungswandler (DCC) ist auf der Seite der Spannungsklasse B zu hoch Es wurde eine zu hohe Spannung im Kabelstrang der Spannungsklasse B festgestellt. Erklärung lesen →