کد خطای Scania شماره 1033

BMU واحد مدیریت باتری مدار خنک‌کننده باتری محرک، فشار بسیار بالا با اینکه کمپرسور یخچال خاموش است، فشار مدار آن بیش از حد بالاست. خواندن توضیح → VDT وجود نقص داخلی پیکربندی نامعتبر است. خواندن توضیح → COO هماهنگ‌کننده سیستم ضد سرقت، تأیید اعتبار سیستم مدیریت سیستم انتقال قدرت (TMS) سیستم ضد سرقت نمی‌تواند TMS را تأیید کند. خواندن توضیح → MBS واحد توسعه D، نقص در منبع برق کنترل یونیت MBS تشخیص داده است که ولتاژ تغذیه به واحد توسعه D، مقدار غیرعادی دارد. ولتاژ تغذیه‌شده به واحد توسعه پایین‌تر از 16 ولت بوده است. خواندن توضیح → TCC کنترل یونیت TCC، علامت اشغال بودن، اتصال کوتاه وجود اتصال کوتاه در علامت اشغال بودن شناسایی شد. خواندن توضیح → RTT فناوری اطلاعات حمل‌ونقل جاده‌ای ولتاژ تغذیه شده بالاست جریان تغذیه شده به کنترل یونیت بیش از اندازه بالاست. این کد خطا هنگامی فعال می‌گردد که ولتاژ تغذیه به مدت 1 ثانیه از 15.6 ولت تجاوز کند و یک سیگنال راه‌انداز وجود داشته باشد. خواندن توضیح → SVIP ولتاژ تغذیه شده بالاست جریان تغذیه شده به کنترل یونیت بیش از اندازه بالاست. این کد خطا هنگامی فعال می‌گردد که ولتاژ تغذیه به مدت 1 ثانیه از 15.6 ولت تجاوز کند و یک سیگنال راه‌انداز وجود داشته باشد. خواندن توضیح →