Scania 1033 hibakód

BMU Akkumulátor-vezérlő egység Hajtóakkumulátor hűtőköre, túl magas nyomás Túl magas a hűtőkompresszor hűtőkörén belüli nyomás, pedig a hűtőkompresszor ki van kapcsolva. Magyarázat elolvasása → VDT Belső hiba Érvénytelen konfiguráció. Magyarázat elolvasása → COO Koordinátor Indításgátló, a sebességváltó vezérlőrendszerének (TMS) értékelése Az indításgátló nem tudja érvényesíteni a TMS-t. Magyarázat elolvasása → MBS D bővíthető egység, hiba az áramellátásban A MBS-vezérlőegység azt észlelte, hogy a D bővíthető egység tápfeszültsége rendellenes értéket mutatott. A bővíthető egység tápfeszültsége 16 V alatt volt. Magyarázat elolvasása → TCC TCC-vezérlőegység, foglaltságjelző, rövidzárlat A rendszer rövidzárlatot észlelt a foglaltságjelzőben. Magyarázat elolvasása → RTT Közúti közlekedési informatika Magas tápfeszültség A vezérlőegység túl nagy áramot vesz fel. A hibakód aktiválódik, amikor a tápfeszültség 15,6 V fölé nő több mint 1 másodpercig, és ébresztőjel érkezik. Magyarázat elolvasása → SVIP Magas tápfeszültség A vezérlőegység túl nagy áramot vesz fel. A hibakód aktiválódik, amikor a tápfeszültség 15,6 V fölé nő több mint 1 másodpercig, és ébresztőjel érkezik. Magyarázat elolvasása →