Kod błędu Scania 1033

BMU Jednostka zarządzania akumulatorem Obwód chłodzący akumulator układu napędowego, zbyt wysokie ciśnienie Ciśnienie w obwodzie sprężarki zespołu chłodzącego jest zbyt wysokie nawet po jej wyłączeniu. Czytaj wyjaśnienie → VDT Usterka wewnętrzna Nieprawidłowa konfiguracja. Czytaj wyjaśnienie → COO Koordynator Immobilizer, walidacja układu sterowania mechanizmem napędowym (TMS) Immobilizer nie może dokonać walidacji układu TMS. Czytaj wyjaśnienie → MBS Zespół uzupełniający D, usterka zasilania Jednostka sterująca MBS wykryła, że napięcie zasilania zespołu uzupełniającego D ma nietypową wartość. Napięcie zasilania zespołu uzupełniającego wynosi poniżej 16 V. Czytaj wyjaśnienie → TCC Jednostka sterująca TCC, wskaźnik zajętości, zwarcie Wykryto zwarcie we wskaźniku zajętości. Czytaj wyjaśnienie → RTT Informatyka transportu drogowego Wysokie napięcie zasilania Prąd doprowadzany do jednostki sterującej jest zbyt wysoki. Kod usterki jest rejestrowany, gdy napięcie zasilania przekracza 15,6 V przez ponad 1 s i występuje sygnał budzenia. Czytaj wyjaśnienie → SVIP Wysokie napięcie zasilania Prąd doprowadzany do jednostki sterującej jest zbyt wysoki. Kod usterki jest rejestrowany, gdy napięcie zasilania przekracza 15,6 V przez ponad 1 s i występuje sygnał budzenia. Czytaj wyjaśnienie →