Scania vikakoodi 833
Koodia 833 käyttää 11 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EMS Moottorinohjausjärjestelmä
Imunokka-akselin asentoanturi, vika lähtösignaalissa
Nokka-akselin asentoanturin signaali poikkeaa odotetusta signaalista.
Lue selitys →
BMU Akunhallintayksikkö
Eristysvika ulkoisella miinuspuolella
Sähköinen eristys miinusnavan ja maaton välillä ajoakun ulkopuolella on liian matala, alle 4 kilo-ohmia.
Lue selitys →
EMD
Nokka-akselin asentoanturi T135
Nokka-akselin asentoanturi ilmaisee virheellisen arvon.
Lue selitys →
EME
Nokka-akselin asentoanturi T135
Nokka-akselin asentoanturi ilmaisee virheellisen arvon.
Lue selitys →
EMO
Nokka-akselin asentoanturi T135
Nokka-akselin asentoanturi ilmaisee virheellisen arvon.
Lue selitys →
VDT
Vaihteistoöljy
Vaihteiston öljytaso liian alhainen.
Lue selitys →
COO Koordinaattori
CAN-tiedonsiirto kytkinmoduulin kanssa
Vika tiedonsiirrossa kytkinmoduulin kanssa.
Lue selitys →
MBS
#Not implemented. Convector valve defective
Feedback sensor is out of range or short circuit in flap control
Lue selitys →
PCS
CAN-sanoma puuttuu
Järjestystarkistus ei vastaa vastaanotettujen viestien määrää.
Lue selitys →
CMS
Magneettiventtiili tukiakselin nostopalkeille, oikosulku akkuun
Magneettiventtiili tukiakselin nostopalkeille, PWM-lähtö 4 (napa A18), on oikosulussa akkuun.
Lue selitys →
DCC
Korkea lämpötila tasavirtamuuntimessa (DCC)
Tasavirtamuuntimen anturi ilmoittaa lämpötilan olevan yli 90 °C. Tasavirtamuunnin lähettää liian korkeasta lämpötilasta kertovat virhesanomat RES-CAN-väylän kautta.
Lue selitys →