Scania vikakoodi 833

Koodia 833 käyttää 11 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:

EMS Moottorinohjausjärjestelmä Imunokka-akselin asentoanturi, vika lähtösignaalissa Nokka-akselin asentoanturin signaali poikkeaa odotetusta signaalista. Lue selitys → BMU Akunhallintayksikkö Eristysvika ulkoisella miinuspuolella Sähköinen eristys miinusnavan ja maaton välillä ajoakun ulkopuolella on liian matala, alle 4 kilo-ohmia. Lue selitys → EMD Nokka-akselin asentoanturi T135 Nokka-akselin asentoanturi ilmaisee virheellisen arvon. Lue selitys → EME Nokka-akselin asentoanturi T135 Nokka-akselin asentoanturi ilmaisee virheellisen arvon. Lue selitys → EMO Nokka-akselin asentoanturi T135 Nokka-akselin asentoanturi ilmaisee virheellisen arvon. Lue selitys → VDT Vaihteistoöljy Vaihteiston öljytaso liian alhainen. Lue selitys → COO Koordinaattori CAN-tiedonsiirto kytkinmoduulin kanssa Vika tiedonsiirrossa kytkinmoduulin kanssa. Lue selitys → MBS #Not implemented. Convector valve defective Feedback sensor is out of range or short circuit in flap control Lue selitys → PCS CAN-sanoma puuttuu Järjestystarkistus ei vastaa vastaanotettujen viestien määrää. Lue selitys → CMS Magneettiventtiili tukiakselin nostopalkeille, oikosulku akkuun Magneettiventtiili tukiakselin nostopalkeille, PWM-lähtö 4 (napa A18), on oikosulussa akkuun. Lue selitys → DCC Korkea lämpötila tasavirtamuuntimessa (DCC) Tasavirtamuuntimen anturi ilmoittaa lämpötilan olevan yli 90 °C. Tasavirtamuunnin lähettää liian korkeasta lämpötilasta kertovat virhesanomat RES-CAN-väylän kautta. Lue selitys →