Code défaut Scania 833

Le code 833 est utilisé par 11 systèmes Scania différents. Choisissez le calculateur affiché par votre outil de diagnostic :

EMS Système de gestion moteur Capteur de position de l'arbre à cames d'admission, défaut dans le signal de sortie Le signal provenant du capteur de position d'arbre à cames s'écarte du signal attendu. Lire l'explication → BMU Unité de gestion de la batterie Défaut d'isolement du côté négatif externe L'isolement entre la borne négative et la masse en dehors de la batterie de propulsion est trop faible, inférieur à 4 kohms. Lire l'explication → EMD Capteur de position d'arbre à cames T135 Le capteur de position d'arbre à cames indique une valeur incorrecte. Lire l'explication → EME Capteur de position d'arbre à cames T135 Le capteur de position d'arbre à cames indique une valeur incorrecte. Lire l'explication → EMO Capteur de position d'arbre à cames T135 Le capteur de position d'arbre à cames indique une valeur incorrecte. Lire l'explication → VDT Huile de boîte de vitesses Niveau d'huile de boîte de vitesses trop bas. Lire l'explication → COO Coordinateur Communication CAN avec le module de commutateurs Défaut de communication avec le module de commutateurs. Lire l'explication → MBS #Not implemented. Convector valve defective Feedback sensor is out of range or short circuit in flap control Lire l'explication → PCS Message CAN manquant Le contrôle de la séquence ne correspond pas au nombre de messages reçus. Lire l'explication → CMS Électrovanne pour soufflets de relevage d'essieu porteur, court-circuit à la batterie L'électrovanne pour les soufflets de relevage d'essieu porteur, sortie PWM 4 (broche A18), est en court-circuit à la batterie. Lire l'explication → DCC Température élevée dans le convertisseur de courant continu (DCC) Le capteur du convertisseur de courant continu indique une température supérieure à 90 °C. Des messages d'erreur relatifs à une température trop élevée sont envoyés via le RES-CAN… Lire l'explication →