Code défaut Scania 519
Le code 519 est utilisé par 13 systèmes Scania différents. Choisissez le calculateur affiché par votre outil de diagnostic :
EMS Système de gestion moteur
Cylindre d'injecteur 7, circuit ouvert
Le module de gestion moteur a détecté une tension anormale, ce qui indique une rupture dans le circuit.
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TMS Système de gestion de la transmission
Passage manuel au rapport supérieur, défaut de message CAN
Le module de commande indique un défaut de signalisation dans le commutateur de levier de vitesses pendant un passage manuel au rapport supérieur.
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BMU Unité de gestion de la batterie
Défaut électrique sur le TMS SOUS-BUS CAN
Défaut de communication CAN. Aucun message entre le TMS et le BMU.
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EMD
Cylindre 7
Circuit ouvert détecté dans l'électrovanne d'injecteur ou dans les câbles électriques allant vers l'injecteur.
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EME
Cylindre 7
Circuit ouvert détecté dans l'électrovanne d'injecteur ou dans les câbles électriques allant vers l'injecteur.
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EMO
Injector cyl. 7 cable/injector open load
Permanent open circuit detected on the injector coil(s) or the cabling to the injector(s). Faults detected only when engine is running.
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MBS
Not in use
Communication error. The CAN-controller of the Blue CAN-bus has entered state bus-off. There might be a short circuit on the Blue CAN-bus
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CUV Système de visibilité
Défaut de communication CAN
Le bus CAN jaune a été court-circuité.
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BCI
Connexion de la broche d'identification défectueuse.
La connexion à la broche d'identification de l'unité d'expansion était défectueuse au démarrage, ou la connexion a été perturbée pendant le fonctionnement.
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LAS Système de verrouillage et d'alarme
Capteur de mouvement dans la superstructure
Pas de communication entre le capteur de mouvement de superstructure et la broche C4 du module de commande.
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ALM
Microrupteur, porte arrière côté conducteur (camion) / microrupteur A3 (bus), court-circuit
Le microrupteur est court-circuité à la masse.
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EST
Module de commande
Défaut interne.
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ESTA
Module de commande
Défaut interne.
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