Scania 고장 코드 519

코드 519 는 13 개의 서로 다른 Scania 시스템에서 사용됩니다. 진단 장비에 표시된 제어 장치를 선택하세요:

EMS 엔진 관리 시스템 인젝터 실린더 7, 단선 엔진 컨트롤 유니트가 회로 단선을 나타내는 비정상적인 전압을 감지했습니다. 설명 보기 → TMS 변속기 관리 시스템 고단 기어로의 수동 변속, CAN 메시지 오류 컨트롤 유니트가 고단 기어로 수동 변속 시 기어 레버 스위치의 신호 전송 하자를 나타냅니다. 설명 보기 → BMU 배터리 관리 장치 TMS-SUB-CAN의 전기적 하자 CAN 통신 하자. TMS와 BMU 사이에 메시지가 없습니다. 설명 보기 → EMD 실린더 7 인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다. 설명 보기 → EME 실린더 7 인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다. 설명 보기 → EMO Injector cyl. 7 cable/injector open load Permanent open circuit detected on the injector coil(s) or the cabling to the injector(s). Faults detected only when engine is running. 설명 보기 → MBS Not in use Communication error. The CAN-controller of the Blue CAN-bus has entered state bus-off. There might be a short circuit on the Blue CAN-bus 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 CAN 통신 하자 황색 CAN 버스가 단락되었습니다. 설명 보기 → BCI ID 핀 연결부의 결함. 시작할 때 확장 유니트 ID 핀 측 연결부에 결함이 있었거나 구동 중 연결이 끊어졌습니다. 설명 보기 → LAS 잠금 및 경보 시스템 차체 내 모션 센서 차체 모션 센서가 컨트롤 유니트 핀 C4와 통신하지 않습니다. 설명 보기 → ALM 마이크로 스위치 리어 도어 운전석 측(트럭)/마이크로 스위치 A3(버스), 단락 마이크로 스위치가 접지에 단락되었습니다. 설명 보기 → EST 컨트롤 유니트 내부 하자. 설명 보기 → ESTA 컨트롤 유니트 내부 하자. 설명 보기 →