S'applique à: EBS5
Que signifie le code défaut Scania EBS 24137 ?
La pression dans le module de commande de remorque est plus élevée que la valeur autorisée.
Quelle est la cause du DTC 24137 de Scania ?
- Le capteur de pression dans le module de commande de remorque est défectueux. - Pression d'alimentation au module de commande de remorque excessivement élevée.
Comment réagit le système ?
Le témoin d'alarme jaune s'allume et les fonctions d'utilisateur à commande électronique de la remorque sont désactivées. Un symbole avec un message « EBS check-Press-brake pedal » apparaît sur l'instrument combiné.
Comment corriger le code défaut Scania EBS 24137 ?
- Contrôler la pression d'alimentation au module de commande de remorque.
- Si cette pression est correcte, le défaut est situé dans le module de commande de remorque.
- Il est possible d'utiliser les informations après-vente dans le Scania Multi pour aider la recherche de pannes : 10:00-02, EBS 5.0, Recherche de pannes.
- Pour vérifier que le défaut a été rectifié Le code défaut reste actif jusqu'à ce que le module de commande ait vérifié que le défaut a été rectifié.
- NOTE : La pression du système de freinage doit être d'au moins 10 bar.
- Il est important que la batterie soit complètement chargée pour que la vérification réussisse ; en cas de problèmes, essayer avec le moteur en marche.
- Le frein de stationnement doit être desserré et le véhicule immobilisé à l'aide de cales pour le maintenir stationnaire.
- Couper le contact, patienter 5 secondes et le rétablir de manière à réinitialiser le module de commande.
- NOTE : Le module de commande n'est pas réinitialisé si la pédale de frein est enfoncée lorsque la tension est coupée, puis rétablie.
- Patienter 7 secondes.
- Appuyer à fond sur la pédale de frein.
- Maintenir la pédale enfoncée pendant au moins 3 secondes.
- Relâcher la pédale de frein.
- Garder la pédale de frein relâchée pendant au moins 3 secondes.
- Lorsque le système détecte que tout fonctionne correctement, le symbole dans l'instrument combiné s'éteint et le code défaut devient inactif.
Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement. Suivez toujours le manuel d'atelier du constructeur et les procédures de sécurité ; en cas de doute, contactez un atelier agréé.