Scania EBS DTC 24135 Module de commande de remorque, pression de commande

EBS Système de freinage électronique · Scania

Code 24135 (décimal). Certains outils de diagnostic l'affichent en hexadécimal : 5E47.

En bref

Le capteur de pression détecte une pression de freinage vers le module de commande de remorque lorsque le véhicule n'est pas freiné.

S'applique à: EBS5

Que signifie le code défaut Scania EBS 24135 ?

Le capteur de pression détecte une pression de freinage vers le module de commande de remorque lorsque le véhicule n'est pas freiné.

Quelle est la cause du DTC 24135 de Scania ?

- Le silencieux du module de commande de remorque est colmaté. - Fuite dans le module de frein de service. - Fuite dans la soupape d'admission du module de commande de remorque.

Comment réagit le système ?

Le témoin d'alarme jaune s'allume et les fonctions d'utilisateur à commande électronique de la remorque sont désactivées. Un symbole avec un message « EBS check-Press-brake pedal » apparaît sur l'instrument combiné.

Comment corriger le code défaut Scania EBS 24135 ?

  1. Vérifier si le silencieux du module de commande de remorque est colmaté.
  2. Contrôler la pression de secours (42) sans serrer les freins.
  3. En cas de présence de pression, contrôler que le module de frein de service est posé correctement et fonctionne correctement.
  4. Si le défaut persiste après le contrôle des éléments ci-dessus, contrôler le module de commande de remorque.
  5. Pour faciliter la recherche de pannes, utiliser les informations après-vente dans le Scania Multi : 10:00-02, EBS5, Recherche de pannes.
  6. Pour vérifier que le défaut a été rectifié Le code défaut reste actif jusqu'à ce que le module de commande ait vérifié que le défaut a été rectifié.
  7. NOTE : La pression du système de freinage doit être d'au moins 10 bar.
  8. Il est important que la batterie soit complètement chargée pour que la vérification réussisse ; en cas de problèmes, essayer avec le moteur en marche.
  9. Le frein de stationnement doit être desserré et le véhicule immobilisé à l'aide de cales pour le maintenir stationnaire.
  10. Couper le contact, patienter 5 secondes et le rétablir de manière à réinitialiser le module de commande.
  11. NOTE : Le module de commande n'est pas réinitialisé si la pédale de frein est enfoncée lorsque la tension est coupée, puis rétablie.
  12. Patienter 7 secondes.
  13. Appuyer à fond sur la pédale de frein.
  14. Maintenir la pédale enfoncée pendant au moins 3 secondes.
  15. Relâcher la pédale de frein.
  16. Garder la pédale de frein relâchée pendant au moins 3 secondes.
  17. Lorsque le système détecte que tout fonctionne correctement, le symbole dans l'instrument combiné s'éteint et le code défaut devient inactif.

Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement. Suivez toujours le manuel d'atelier du constructeur et les procédures de sécurité ; en cas de doute, contactez un atelier agréé.