S'applique à: TMS1
Que signifie le code défaut Scania TMS 11 ?
La somme de contrôle dans la zone bootCom est incorrecte
Quelle est la cause du DTC 11 de Scania ?
Défaut interne.
Comment réagit le système ?
L'engagement du ralentisseur débrayable est interrompu lorsque la pression d'huile de ralentisseur est trop élevée, afin d'éviter d'endommager le synchroniseur. La pression d'huile doit être contrôlée avant l'engagement du ralentisseur débrayable. Si la pression de ralentisseur est trop élevée, l'engagement n'a pas lieu.
Comment corriger le code défaut Scania TMS 11 ?
- Effacer d'abord tous les codes défaut.
- Arrêter et redémarrer le véhicule.
- Si les codes défaut sont toujours présents, remplacer le boîtier de commande.
Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement. Suivez toujours le manuel d'atelier du constructeur et les procédures de sécurité ; en cas de doute, contactez un atelier agréé.
Code 11 dans les autres systèmes Scania
- 11hex 000B Commutateur, ACS
- 11hex 00000B Canal de haut-parleur 4, court-circuit à la masse
- 11hex 000B Haut-parleur, court-circuit
- 11hex 000B Communication avec le module coordinateur (COO)
- 11hex 000B Capteur de position de point mort
- 11hex 000B Capteur de température d'évaporateur
- 11hex 000B Activer l'unité de manœuvre
- 11hex 000B Commutateur de volume
- 11hex 000B Défaut dans le circuit de mémoire
- 11hex 000B Module de commande
- 11hex 000B Module de commande
- 11hex 000B Module de commande
- 11hex 000B Feu antibrouillard avant