S'applique à: TMS1
Que signifie le code défaut Scania TMS 13 ?
L'application ne fonctionne pas du fait que le module de commande a reçu une demande de maintien en mode amorce du KWP.
Quelle est la cause du DTC 13 de Scania ?
Défaut interne.
Comment réagit le système ?
L'engagement du ralentisseur débrayable est interrompu lorsque la pression d'huile de ralentisseur est trop élevée, afin d'éviter d'endommager le synchroniseur. La pression d'huile doit être contrôlée avant l'engagement du ralentisseur débrayable. Si la pression de ralentisseur est trop élevée, l'engagement n'a pas lieu.
Comment corriger le code défaut Scania TMS 13 ?
- Effacer d'abord tous les codes défaut.
- Arrêter et redémarrer le véhicule.
- Si les codes défaut sont toujours présents, remplacer le boîtier de commande.
Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement. Suivez toujours le manuel d'atelier du constructeur et les procédures de sécurité ; en cas de doute, contactez un atelier agréé.
Code 13 dans les autres systèmes Scania
- 13hex 000D Capteur de pression gauche, ACS
- 13hex 00000D Signal de sortie de haut-parleur, court-circuit
- 13hex 000D Haut-parleur, court-circuit
- 13hex 000D Communication avec le système de freinage électronique (EBS)
- 13hex 000D Convertisseur de couple
- 13hex 000D Capteur de température d'air
- 13hex 000D Capteur de pédale d'accélérateur
- 13hex 000D Activer l'unité de manœuvre
- 13hex 000D Commutateur OK
- 13hex 000D Module de commande
- 13hex 000D Module de commande
- 13hex 000D Module de commande
- 13hex 000D Relais de feux de recul