S'applique à: TMS1
Que signifie le code défaut Scania TMS 15 ?
L'application ne fonctionne pas du fait que le module de commande a reçu une demande de maintien en mode amorce via le CCP.
Quelle est la cause du DTC 15 de Scania ?
Défaut interne.
Comment réagit le système ?
L'engagement du ralentisseur débrayable est interrompu lorsque la pression d'huile de ralentisseur est trop élevée, afin d'éviter d'endommager le synchroniseur. La pression d'huile doit être contrôlée avant l'engagement du ralentisseur débrayable. Si la pression de ralentisseur est trop élevée, l'engagement n'a pas lieu.
Comment corriger le code défaut Scania TMS 15 ?
- Effacer d'abord tous les codes défaut.
- Arrêter et redémarrer le véhicule.
- Si les codes défaut sont toujours présents, remplacer le boîtier de commande.
Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement. Suivez toujours le manuel d'atelier du constructeur et les procédures de sécurité ; en cas de doute, contactez un atelier agréé.
Code 15 dans les autres systèmes Scania
- 15hex 000F Distributeur proportionnel gauche, ACS
- 15hex 000F Haut-parleur, court-circuit
- 15hex 000F Communication avec le système de gestion moteur (EMS)
- 15hex 000F Pédale d'embrayage
- 15hex 000F Capteur de pédale d'accélérateur
- 15hex 000F Activer l'unité de manœuvre
- 15hex 000F Commutateur
- 15hex 000F Module de commande
- 15hex 000F Module de commande
- 15hex 000F Module de commande
- 15hex 000F Phares à longue portée dans le pare-soleil.