Scania 545 hibakód

EMS Motorvezérlő rendszer Post injection ontime too long, cylinder 1. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. Magyarázat elolvasása → VDT Kimenő jel Érvénytelen konfiguráció. Magyarázat elolvasása → COO Koordinátor Lejtmeneti sebességszabályozás A lejtmeneti sebességszabályozás kapcsolójának feszültsége a megengedett szint felett volt. Magyarázat elolvasása → MBS Barna CAN-busz, nincs kommunikáció Az MBS-vezérlőegység nem észlel kommunikációt a barna CAN-buszon a megadott időn belül. Magyarázat elolvasása → CUV Láthatósági rendszer A távolsági/tompított fényszóró DIP-kapcsolója A távolsági/tompított fényszórót átkapcsoló vezérlőegység bemenete több mint 120 másodpercig volt testzárlatos. Magyarázat elolvasása → BCI Beállítási hiba, D bővítőegység A bővítőegység válaszol, viszont a járműfelszereltség alapján nem létezik. Magyarázat elolvasása → LAS Zárrendszer és riasztó A fülkében lévő mozgásérzékelő A mozgásérzékelő hibát észlelt a LIN-buszon. Magyarázat elolvasása → ICL Műszerfal Külső műszervilágítás A műszercsoport PWM1-kimenete (külső műszerfal-világítás) ismeretlen hibát jelez, tápzárlatos vagy túlterhelt. A műszercsoport gyenge elektromos tápellátást jelez. Magyarázat elolvasása → CMS Felfüggesztés vezérlőrendszere A CMS-vezérlőegység úgy értelmezi, hogy a felfüggesztés vezérlőrendszerének vezérlőegysége nem megfelelően van konfigurálva. A CMS-vezérlőegységben és a felfüggesztés vezérlőrendsz… Magyarázat elolvasása → ALM Mikrokapcsoló, utasoldali felső tárolórekesz (tehergépkocsi)/A8-as mikrokapcsoló (autóbusz), rövidzárlat A mikrokapcsoló tápzárlatos. Magyarázat elolvasása → ACS Csuklósság-vezérlő rendszer Proporcionális szelep Tápzárlat a proporcionális szelep áramkörében. Magyarázat elolvasása → ACSX Proporcionális szelep Tápzárlat a proporcionális szelep áramkörében. Magyarázat elolvasása →