รหัสข้อผิดพลาด Scania 545

EMS ระบบจัดการเครื่องยนต์ Post injection ontime too long, cylinder 1. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. อ่านคำอธิบาย → VDT สัญญาณเอาท์พุท การตั้งค่าไม่ถูกต้อง อ่านคำอธิบาย → COO ตัวประสานงาน ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเนิน แรงเคลื่อนไฟฟ้าในสวิตช์ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเนินสูงกว่าระดับที่ยอมได้ อ่านคำอธิบาย → MBS CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) สีน้ำตาล, ไม่มีการสื่อสาร กล่องควบคุม MBS ตรวจไม่พบการสื่อสารระหว่าง CAN bus สีน้ำตาลภายในช่วงเวลาที่กำหนด อ่านคำอธิบาย → CUV ระบบทัศนวิสัย ดิพสวิตช์สำหรับไฟสูง/ไฟต่ำ อินพุทกล่องควบคุมสำหรับการเปลี่ยนจากไฟต่ำเป็นไฟสูง/ไฟสูงเป็นไฟต่ำลัดวงจรลงกราวด์เป็นเวลานานกว่า 120 วินาที อ่านคำอธิบาย → BCI การตั้งค่าบกพร่อง, ชุดขยายเพิ่มฟังก์ชัน D ชุดขยายเพิ่มฟังก์ชันมีการตอบสนอง แต่ไม่สอดคล้องกับองค์ประกอบของรถ อ่านคำอธิบาย → LAS ระบบล็อกและสัญญาณกันขโมย เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวในหัวเก๋ง เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวตรวจพบข้อบกพร่องใน LIN bus อ่านคำอธิบาย → ICL ชุดมาตรวัด ไฟส่องแผงหน้าปัดภายนอก เอาท์พุท PWM1 (ไฟส่องหน้าปัดเรือนไมล์ภายนอก) สำหรับหน้าปัดเรือนไมล์มีข้อบกพร่องที่ไม่รู้จัก ลัดวงจรไปแรงเคลื่อนไฟฟ้า หรือมีโหลดเกินพิกัด หน้าปัดเรือนไมล์ระบุว่าการจ่ายไฟต่ำ อ่านคำอธิบาย → CMS ระบบจัดการช่วงล่างแบบถุงลม กล่องควบคุม CMS จะแปลกล่องควบคุมระบบจัดการช่วงล่างแบบถุงลมว่าถูกตั้งค่าอย่างไม่ถูกต้อง หมายเลขแชสซีในกล่องควบคุม CMS แตกต่างจากหมายเลขในกล่องควบคุมระบบจัดการช่วงล่างแบบถุงลม อ่านคำอธิบาย → ALM ไมโครสวิตช์ช่องเก็บของด้านบนฝั่งผู้โดยสาร (รถบรรทุก)/ไมโครสวิตช์ A8 (รถโดยสาร), ลัดวงจร ไมโครสวิตชลัดวงจรไปแหล่งจ่ายไฟ อ่านคำอธิบาย → ACS ระบบควบคุมข้อพับรถ วาล์วควบคุมแบบสัดส่วน การลัดวงจรไปแหล่งจ่ายไฟในวาล์วควบคุมแบบสัดส่วน อ่านคำอธิบาย → ACSX วาล์วควบคุมแบบสัดส่วน การลัดวงจรไปแหล่งจ่ายไฟในวาล์วควบคุมแบบสัดส่วน อ่านคำอธิบาย →