Scania EMD DTC 518 Cilindro 6

EMD Centralina EMD · Scania · 2 varianti

Codice 518 (decimale). Alcuni strumenti di diagnosi lo mostrano in esadecimale come 0206.

In breve

Rilevato circuito interrotto nell'elettrovalvola iniettore oppure nei cavi elettrici dell'iniettore.

Variante 1

Si applica a: EMD0

Cosa significa il codice di errore Scania EMD 518?

Rilevato circuito interrotto nell'elettrovalvola iniettore oppure nei cavi elettrici dell'iniettore.

Cosa causa il DTC 518 di Scania?

Il cavo elettrico o l'elettrovalvola per l'iniettore sul cilindro 6 sono probabilmente difettosi.

Quali sono i sintomi?

Il guasto si verifica soltanto quando il motore è in funzione. La centralina continua a provare a utilizzare gli iniettori nonostante l'anomalia di funzionamento. La potenza del motore ne risente in misura diversa a seconda del numero di iniettori guasti.

Come risolvere il codice di errore Scania EMD 518?

  1. Eseguire Precauzioni di sicurezza per il sistema di alimentazione.
  2. Scollegare i collegamenti dei cavi elettrici sia dalla centralina che dall'elettrovalvola sull'iniettore difettoso.
  3. Misurare la resistenza sull'elettrovalvola.
  4. Controllare i collegamenti dei pin del cavo elettrico nell'interruttore alla centralina e il passacavi nella testata.
  5. Misurare la resistenza tra le due estremità libere del cavo positivo e del cavo negativo.
  6. Se il tempo di funzionamento dalla comparsa del codice difetto è superiore a 10 ore, scaricare lo scambiatore di calore EGR poiché vi è il rischio di formazione di condensa nello scambiatore di calore EGR raffreddato ad aria mentre il sistema EGR è disattivato.
  7. Procedere allo scarico seguendo le istruzioni contenute nel Manuale di servizio, sottogruppo 01-65.

Variante 2

Si applica a: EMD1

Rilevamento

Rilevato circuito interrotto nell'elettrovalvola iniettore oppure nei cavi elettrici dell'iniettore.

Possibile causa

Il cavo elettrico o l'elettrovalvola per l'iniettore sul cilindro 6 sono probabilmente difettosi.

Sintomi

Il guasto si verifica soltanto quando il motore è in funzione. La centralina continua a provare a utilizzare gli iniettori nonostante l'anomalia di funzionamento. La potenza del motore ne risente in misura diversa a seconda del numero di iniettori guasti.

Come risolvere

  1. Eseguire Precauzioni di sicurezza per il sistema di alimentazione.
  2. Scollegare i collegamenti dei cavi elettrici sia dalla centralina che dall'elettrovalvola sull'iniettore difettoso.
  3. Misurare la resistenza sull'elettrovalvola.
  4. Controllare i collegamenti dei pin del cavo elettrico nell'interruttore alla centralina e il passacavi nella testata.
  5. Misurare la resistenza tra le due estremità libere del cavo positivo e del cavo negativo.
  6. Se il tempo di funzionamento dalla comparsa del codice difetto è superiore a 10 ore, scaricare lo scambiatore di calore EGR poiché vi è il rischio che si formi condensa nello scambiatore di calore EGR raffreddato ad aria quando il sistema EGR viene disattivato.
  7. Procedere allo scarico seguendo le istruzioni contenute nel Manuale di servizio, sottogruppo 01-65.

Queste informazioni sono solo indicative. Segui sempre il manuale di officina del produttore e le procedure di sicurezza; in caso di dubbio, contatta un'officina autorizzata.

Codice 518 negli altri sistemi Scania

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