Scania 故障コード 1024

コード 1024 は 17 種類の異なる Scania システムで使用されています。診断ツールに表示される制御ユニットを選択してください:

EMS エンジン管理システム EGR量 循環されているEGRの量が異常です。 要求されるEGR量に達しません、あるいはEGR量の測定値が信頼できません。 解説を読む → TMS トランスミッション管理システム MGUコントロールユニットからのCANメッセージが欠如している コントロールユニットはCANメッセージがないことを示しています。 解説を読む → BMU バッテリー管理ユニット Test 解説を読む → EMD EGR量 循環されているEGRの量が異常です。 要求されるEGR量に達しません、あるいはEGR量の測定値が信頼できません。 解説を読む → EME EGR量 循環されているEGRの量が異常です。 要求されるEGR量に達しません、あるいはEGR量の測定値が信頼できません。 解説を読む → EMO EGR量 循環されているEGRの量が異常です。 要求されるEGR量に達しません、あるいはEGR量の測定値が信頼できません。 解説を読む → VDT 内部不具合 外部診断コマンド経由の運行データのリセット。 解説を読む → COO コーディネーター 調整式インスツルメントパネルのスイッチ 調整式インスツルメントパネルのスイッチからの異常な信号。 解説を読む → MBS 拡張ユニットA、電源供給の不具合 MBSコントロールユニットが、拡張ユニットAへの供給電圧が異常な値であることを検知しました。拡張ユニットへの供給電圧が16 V未満です。 解説を読む → MGU 電気機械式トランスデューサー、過熱 電気機械が熱すぎます。 警告! 車両の運行を続けるとオーバーヒートまたは電気機械の火災の原因となる可能性があります。 解説を読む → PCS CAN Checksum Error in message TSC1_10_C_PTO from COO Checksum calculation on message reception. 解説を読む → LAS ロック・アラームシステム スターターキーによる緊急シャットダウン スターターキーを介したアラームの緊急シャットダウンが作動しません。 解説を読む → ICL インストルメントクラスター 内部不具合 コントロールユニットが起動したときに問題が発生しました。 解説を読む → ALM CAN通信不良 CAN通信が機能しません。 解説を読む → DAS 車間距離センサーの初期化 車間距離センサーの初期化に失敗しました。 解説を読む → TCC TCCコントロールユニット、汚水タンクレベルセンサーの不具合 コントロールシステムは、レベルセンサーの抵抗が有効レンジを超過していると判断しました。 解説を読む → SC タコグラフカードホルダー1 タコグラフが、デジタルタコグラフカードを読み込むができません。 タコグラフディスプレイは、この故障コードに関してコード40および41を表示します。 解説を読む →