Scania 故障コード 15

コード 15 は 12 種類の異なる Scania システムで使用されています。診断ツールに表示される制御ユニットを選択してください:

EMS エンジン管理システム コントロールユニット 不正または信頼性の低いデータ。 解説を読む → TMS トランスミッション管理システム コントロールユニット コントロールユニットがCCPによってブートモードに留まるようにリクエストされているため、アプリケーションは実行されていません。 解説を読む → COO コーディネーター アクセルペダルセンサー アクセルペダルセンサーの2つの出力信号(通常および冗長)が、相互に関連する異常を示しています。 解説を読む → CUV 視界システム サンバイザースポットライト。 コントロールユニット出力の電流消費量が12Aを超過しました。 解説を読む → OPC オプティクルーズ・ギアボックス制御 コントロールユニット コントロールユニットがCCPによってブートモードに留まるようにリクエストされているため、アプリケーションは実行されていません。 解説を読む → ACS 連結角制御システム 左プロポーショナルバルブ、ACS 左プロポーショナルバルブからの信号なし。 解説を読む → RET リターダー コントロールユニット 不正または信頼性の低いデータ。 解説を読む → AUS オーディオシステム スピーカー、ショート 右側リヤドアミッドレンジスピーカー回路のアースとのショート。 右側ミッドレンジスピーカー回路のアースとのショート。 | 右側リヤドアミッドレンジスピーカー回路のアースとのショート。 |… 解説を読む → BCS エンジンマネジメントシステム(EMS)との通信 エンジン管理システム(EMS)との通信が断絶していました。 解説を読む → BWS クラッチペダル 架装コントロールユニットはクラッチペダルに対応するよう構成されていませんが、クラッチペダルからの信号を受信しています。 解説を読む → CTR スイッチ CTSユニットのいくつかのスイッチが固着しています。 解説を読む → CTS オペレーションユニットをオンにする 複数のスイッチが押された位置で固着しています。 解説を読む →