Scania 고장 코드 1280

EMS 엔진 관리 시스템 실린더 1개 또는 여러 개의 실린더, 심각한 실화 1개 이상의 실린더에서 실화가 너무 많이 발생하여 촉매 컨버터가 손상될 위험이 있습니다. 설명 보기 → TMS 변속기 관리 시스템 로우 스플리터 기어 솔레노이드 밸브, 단선 전압 공급장치 또는 접지용 솔레노이드 밸브 케이블 하네스의 단선. 접지에 단선이 적용되면 기타 솔레노이드 밸브에 대해서도 동일한 하자 코드가 설정됩니다. 설명 보기 → BMU 배터리 관리 장치 E140 냉매 컴프레서 냉장고 컴프레서가 내부 하자 또는 전압 공급 장치의 하자를 알립니다. 설명 보기 → VDT 내부 하자 컨트롤 유니트 E754의 내부 메모리 하자. 설명 보기 → COO 코디네이터 DIS 컨트롤 유니트를 시작하는 데 너무 오래 걸림 거리 센서 시스템 컨트롤 유니트의 시동 프로세스가 너무 오래 걸립니다(약 7초 이상). 설명 보기 → MBS MBS 마스터 컨트롤 유니트 E6042, 내부 하자 MBS 컨트롤 유니트가 전압 조절기 또는 통신 버스에서 하자를 감지했습니다. 설명 보기 → MGU 전기기기 과열 전기기기가 과열되었습니다. 경고! 차량을 계속해서 운행할 경우 전기기기에서 화재가 발생할 수 있습니다. 설명 보기 → PCS L1 disengage solenoid valve - Open load Detected by HW. 설명 보기 → ICL 계기판 내부 테스트 계산된 체크섬과 저장된 체크섬이 일치하지 않습니다. 이 점검은 키가 주행 위치로 돌려졌을 때 수행됩니다. 설명 보기 → ALM 컨트롤 유니트, 소프트웨어 하자 ALM 컨트롤 유니트가 유효한 소프트웨어를 찾을 수 없습니다. 설명 보기 → SC 타코그래프 카드 홀더 2 타코그래프가 디지털 타코그래프 카드를 읽을 수 없습니다. 이 하자 코드의 경우 타코그래프 디스플레이에 코드 58과 59가 표시됩니다. 설명 보기 → DCU 도어 컨트롤 유니트, 내부 전압 이상 도어 컨트롤 유니트가 컨트롤 유니트 또는 컨트롤 유니트의 내부 전압 공급 장치에서 내부 하자를 감지했습니다. 설명 보기 →