Scania EMD DTC 519 Cilindro 7

EMD Unidade de comando EMD · Scania · 2 variantes

Código 519 (decimal). Alguns equipamentos de diagnóstico mostram-no em hexadecimal como 0207.

Resumo

Foi detectado um circuito aberto na válvula solenoide do injetor ou nos cabos elétricos ao injetor.

Variante 1

Aplica-se a: EMD0

O que significa o código de avaria Scania EMD 519?

Foi detectado um circuito aberto na válvula solenoide do injetor ou nos cabos elétricos ao injetor.

O que causa o DTC 519 da Scania?

O cabo elétrico ou a válvula solenoide para o injetor no cilindro 7 está provavelmente defeituoso.

Quais são os sintomas?

A falha só ocorre quando o motor está funcionando. A unidade de comando tenta continuamente usar os injetores, independentemente do mau funcionamento. A potência do motor é afetada em graus diferentes, dependendo de quantos injetores estão com falha.

Como resolver o código de avaria Scania EMD 519?

  1. Execute Precauções de segurança para o sistema de combustível.
  2. Solte as conexões do cabo elétrico da unidade de comando e da válvula solenoide no injetor defeituoso.
  3. Meça a resistência por toda a válvula solenoide.
  4. Verifique as conexões do pino do cabo elétrico no interruptor para a unidade de comando e o condutor de cabo no cabeçote do cilindro.
  5. Meça a resistência entre as duas extremidades soltas do cabo positivo e do cabo negativo.
  6. Se o tempo de operação desde a geração do código de falha exceder 10 horas, drene o radiador EGR, pois existe um risco de formar condensação no radiador EGR resfriado a ar enquanto o sistema EGR está desligado.
  7. Drene de acordo com as instruções no Manual de serviço, subgrupo 01-65.

Variante 2

Aplica-se a: EMD1

Deteção

Foi detectado um circuito aberto na válvula solenoide do injetor ou nos cabos elétricos ao injetor.

Causa possível

O cabo elétrico ou a válvula solenoide para o injetor no cilindro 7 está provavelmente defeituoso.

Sintomas

A falha só ocorre quando o motor está funcionando. A unidade de comando tenta continuamente usar os injetores, independentemente do mau funcionamento. A potência do motor é afetada em graus diferentes, dependendo de quantos injetores estão com falha.

Como resolver

  1. Execute Precauções de segurança para o sistema de combustível.
  2. Solte as conexões do cabo elétrico da unidade de comando e da válvula solenoide no injetor defeituoso.
  3. Meça a resistência por toda a válvula solenoide.
  4. Verifique as conexões do pino do cabo elétrico no interruptor para a unidade de comando e o condutor de cabo no cabeçote do cilindro.
  5. Meça a resistência entre as duas extremidades soltas do cabo positivo e do cabo negativo.
  6. Se o tempo de operação desde a geração do código de falha exceder 10 horas, drene o radiador EGR, pois existe um risco de formação de condensação no radiador EGR resfriado a ar quando o sistema EGR estiver desligado.
  7. Drene de acordo com as instruções no Manual de serviço, subgrupo 01-65.

Esta informação é apenas orientativa. Siga sempre o manual de oficina do fabricante e as regras de segurança; em caso de dúvida, contacte uma oficina autorizada.

Código 519 noutros sistemas Scania

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