Variante 1
Aplica-se a: EMD0
O que significa o código de avaria Scania EMD 520?
Foi detectado um circuito aberto na válvula solenoide do injetor ou nos cabos elétricos ao injetor.
O que causa o DTC 520 da Scania?
O cabo elétrico ou a válvula solenoide para o injetor no cilindro 8 está provavelmente defeituoso.
Quais são os sintomas?
A falha só ocorre quando o motor está funcionando. A unidade de comando tenta continuamente usar os injetores, independentemente do mau funcionamento. A potência do motor é afetada em graus diferentes, dependendo de quantos injetores estão com falha.
Como resolver o código de avaria Scania EMD 520?
- Execute Precauções de segurança para o sistema de combustível.
- Solte as conexões do cabo elétrico da unidade de comando e da válvula solenoide no injetor defeituoso.
- Meça a resistência por toda a válvula solenoide.
- Verifique as conexões do pino do cabo elétrico no interruptor para a unidade de comando e o condutor de cabo no cabeçote do cilindro.
- Meça a resistência entre as duas extremidades soltas do cabo positivo e do cabo negativo.
- Se o tempo de operação desde a geração do código de falha exceder 10 horas, drene o radiador EGR, pois existe um risco de formar condensação no radiador EGR resfriado a ar enquanto o sistema EGR está desligado.
- Drene de acordo com as instruções no Manual de serviço, subgrupo 01-65.
Variante 2
Aplica-se a: EMD1
Deteção
Foi detectado um circuito aberto na válvula solenoide do injetor ou nos cabos elétricos ao injetor.
Causa possível
O cabo elétrico ou a válvula solenoide para o injetor no cilindro 8 está provavelmente defeituoso.
Sintomas
A falha só ocorre quando o motor está funcionando. A unidade de comando tenta continuamente usar os injetores, independentemente do mau funcionamento. A potência do motor é afetada em graus diferentes, dependendo de quantos injetores estão com falha.
Como resolver
- Execute Precauções de segurança para o sistema de combustível.
- Solte as conexões do cabo elétrico da unidade de comando e da válvula solenoide no injetor defeituoso.
- Meça a resistência por toda a válvula solenoide.
- Verifique as conexões do pino do cabo elétrico no interruptor para a unidade de comando e o condutor de cabo no cabeçote do cilindro.
- Meça a resistência entre as duas extremidades soltas do cabo positivo e do cabo negativo.
- Se o tempo de operação desde a geração do código de falha exceder 10 horas, drene o radiador EGR, pois existe um risco de formação de condensação no radiador EGR resfriado a ar quando o sistema EGR estiver desligado.
- Drene de acordo com as instruções no Manual de serviço, subgrupo 01-65.
Esta informação é apenas orientativa. Siga sempre o manual de oficina do fabricante e as regras de segurança; em caso de dúvida, contacte uma oficina autorizada.
Código 520 noutros sistemas Scania
- 520hex 0208 Barramento CAN laranja
- 520hex 0208 Barramento CAN laranja
- 520hex 0208 Microinterruptor da porta traseira do lado do motorista (caminhão)/microinterruptor A3 (ônibus), circuito aberto
- 520hex 0208 Falha de comunicação, barramento CAN para unidades de expansão
- 520hex 0208 Faltando comunicação CAN para TMS SUB CAN
- 520hex 0208 Comunicação CAN
- 520hex 0208 Nível de combustível
- 520hex 0208 Comunicação CAN
- 520hex 0208 Cilindro 8
- 520hex 0208 Injector cyl. 8 cable/injector open load
- 520hex 0208 Injector cyl. 8 cable/injector open load
- 520hex 0208 Sensor de movimento na carroceria
- 520hex 0208 Barramento CAN (externo), sem comunicação
- 520hex 0208 Unidade de comando do TCC, barramento CAN externo faltando
- 520hex 0208 Interruptor para troca de marcha manual ou automática, falha de mensagem CAN
- 520hex 0208 Sinal de saída