Aplica-se a: EMO2 (EMS)
O que significa o código de avaria Scania EMO 515?
Foi detectado um circuito aberto na válvula solenoide do injetor ou nos cabos elétricos ao injetor.
O que causa o DTC 515 da Scania?
O cabo elétrico ou a válvula solenoide para o injetor no cilindro 3 está provavelmente defeituoso.
Quais são os sintomas?
A falha só ocorre quando o motor está funcionando. A unidade de comando tenta continuamente usar os injetores, independentemente do mau funcionamento. A potência do motor é afetada em graus diferentes, dependendo de quantos injetores estão com falha.
Como resolver o código de avaria Scania EMO 515?
- Motor com sistema de combustível Scania XPI: Advertência!
- O sistema de combustível tem pressão muito alta, até 3.000 bar.
- O sistema de combustível deve ser despressurizado antes de se iniciar qualquer serviço.
- O sistema deve sempre ser considerado pressurizado, mesmo quando o motor está desligado.
- Use óculos e luvas de proteção.
- Para maiores informações sobre a segurança ao trabalhar no sistema de combustível, consulte a informação de serviço "Sistema de combustível XPI".
- Solte as conexões do cabo elétrico da unidade de comando e da válvula solenoide no injetor defeituoso.
- Meça a resistência pela válvula solenoide.
- Verifique as conexões de pino do cabo elétrico no conector da unidade de comando e o condutor de cabo no cabeçote do cilindro.
- Meça a resistência entre as duas extremidades soltas dos cabos positivo e negativo, respectivamente.
- Se o tempo de operação desde a geração do código de falha exceder 10 horas, drene o radiador EGR, pois existe um risco de água condensada se formar no radiador EGR resfriado a ar quando o sistema EGR está desligado.
- Drene o radiador EGR de acordo com as instruções no Manual de serviço, subgrupo 01-65.
- Motor a gás: Faça o seguinte:
- Verifique se o injetor apresenta falhas elétricas.
- Verifique se os cabos elétricos ao injetor estão intactos.
- Se com defeito, substitua o injetor.
- Ligue o motor após substituir o injetor para confirmar que o reparo teve êxito.
Esta informação é apenas orientativa. Siga sempre o manual de oficina do fabricante e as regras de segurança; em caso de dúvida, contacte uma oficina autorizada.
Código 515 noutros sistemas Scania
- 515hex 0203 Unidade de comando
- 515hex 0203 Unidade de comando
- 515hex 0203 Microinterruptor da trava da porta do lado do passageiro (caminhão)/microinterruptor A2 (ônibus), curto-circuito
- 515hex 0203 Unidade de expansão, memória interna
- 515hex 0203 Armazenamento inconsistente de informação da RAM
- 515hex 0203 Sem posição de GPS
- 515hex 0203 Unidade de comando, memória interna
- 515hex 0203 Sensor do pedal do acelerador
- 515hex 0203 Unidade de comando
- 515hex 0203 RAM, falha na memória interna
- 515hex 0203 Cilindro 3
- 515hex 0203 Cilindro 3
- 515hex 0203 Cilindro 3
- 515hex 0203 Unidade de comando
- 515hex 0203 Unidade de comando
- 515hex 0203 Sensor de movimento na cabina
- 515hex 0203 Memória RAM, inconsistente
- 515hex 0203 Módulo do GSM
- 515hex 0203 Módulo do GSM
- 515hex 0203 Unidade de comando TCC, falha na memória de longo prazo