รหัสข้อผิดพลาด Scania 17
รหัส 17 ใช้ในระบบของ Scania ที่แตกต่างกัน 11 ระบบ เลือกหน่วยควบคุมที่แสดงในเครื่องมือวินิจฉัยของคุณ:
EMS ระบบจัดการเครื่องยนต์
ตัวปรับระยะลูกเบี้ยวสำหรับวาล์วไอดี ตำแหน่งมีข้อบกพร่อง
ตัวปรับระยะลูกเบี้ยววาล์วไอดีไม่สามารถยึดตำแหน่งอ้างอิง
อ่านคำอธิบาย →
VDT
เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุน
วงจรขาด
อ่านคำอธิบาย →
COO ตัวประสานงาน
เซ็นเซอร์แป้นเบรก
แรงเคลื่อนไฟฟ้าในวงจรเซ็นเซอร์แป้นเบรกสูงกว่าหรือต่ำกว่าระดับที่ยอมได้ เซ็นเซอร์แป้นเบรกสร้างสัญญาณเอาท์พุทแยกกัน 2 สัญญาณ ข้อบกพร่องใช้กับสัญญาณเอาต์พุตที่ซ้ำซ้อน (สัญญาณเอาท์พุท…
อ่านคำอธิบาย →
ABS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
ความเร็วล้อ
ความแรงของสัญญาณน้อยจากล้อทางซ้ายมือของเพลาหน้า
อ่านคำอธิบาย →
CUV ระบบทัศนวิสัย
ไฟทำงาน/ไฟเดย์ไลท์
อินพุทกล่องควบคุมลัดวงจรไปแรงเคลื่อนไฟฟ้า 24 โวลต์เป็นเวลานานกว่าห้าวินาที
อ่านคำอธิบาย →
LAS ระบบล็อกและสัญญาณกันขโมย
เซ็นเซอร์แผงกระจังหน้า
แรงเคลื่อนไฟฟ้าบนอินพุทกล่องควบคุมการเตือนต่ำกว่า 3 โวลต์
อ่านคำอธิบาย →
DIS
แรงเคลื่อนไฟฟ้าจ่ายต่ำ
แหล่งจ่ายไฟต่ำกว่า 9.5 โวลต์
อ่านคำอธิบาย →
ACS ระบบควบคุมข้อพับรถ
กระบอกหน่วงทางซ้ายมือ, ACS
แรงดันน้ำมันในกระบอกหน่วงทางซ้ายมือเบี่ยงเบนจากค่าที่คาดไว้ แรงดันที่คาดไว้ถูกคำนวณโดยใช้เซ็นเซอร์แรงดันทางซ้ายมือและมุมชุดประกอบพ่วงสำหรับรถโดยสารระหว่างการขับขี่
อ่านคำอธิบาย →
AUS ระบบเสียง
ลำโพงสำหรับความถี่ย่านเสียงกลางตรงกลาง, การลัดวงจร
การลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรลำโพง
อ่านคำอธิบาย →
BWS
ไม่มีข้อความ CAN
มีข้อบกพร่องในการสื่อสาร CAN บน CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) ภายนอก
อ่านคำอธิบาย →
CTR
อุปกรณ์ CTS
มีข้อบกพร่องในสัญญาณจาก ACC (ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ) ไปอุปกรณ์ CTS
อ่านคำอธิบาย →