รหัสข้อผิดพลาด Scania 17

รหัส 17 ใช้ในระบบของ Scania ที่แตกต่างกัน 11 ระบบ เลือกหน่วยควบคุมที่แสดงในเครื่องมือวินิจฉัยของคุณ:

EMS ระบบจัดการเครื่องยนต์ ตัวปรับระยะลูกเบี้ยวสำหรับวาล์วไอดี ตำแหน่งมีข้อบกพร่อง ตัวปรับระยะลูกเบี้ยววาล์วไอดีไม่สามารถยึดตำแหน่งอ้างอิง อ่านคำอธิบาย → VDT เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุน วงจรขาด อ่านคำอธิบาย → COO ตัวประสานงาน เซ็นเซอร์แป้นเบรก แรงเคลื่อนไฟฟ้าในวงจรเซ็นเซอร์แป้นเบรกสูงกว่าหรือต่ำกว่าระดับที่ยอมได้ เซ็นเซอร์แป้นเบรกสร้างสัญญาณเอาท์พุทแยกกัน 2 สัญญาณ ข้อบกพร่องใช้กับสัญญาณเอาต์พุตที่ซ้ำซ้อน (สัญญาณเอาท์พุท… อ่านคำอธิบาย → ABS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ความเร็วล้อ ความแรงของสัญญาณน้อยจากล้อทางซ้ายมือของเพลาหน้า อ่านคำอธิบาย → CUV ระบบทัศนวิสัย ไฟทำงาน/ไฟเดย์ไลท์ อินพุทกล่องควบคุมลัดวงจรไปแรงเคลื่อนไฟฟ้า 24 โวลต์เป็นเวลานานกว่าห้าวินาที อ่านคำอธิบาย → LAS ระบบล็อกและสัญญาณกันขโมย เซ็นเซอร์แผงกระจังหน้า แรงเคลื่อนไฟฟ้าบนอินพุทกล่องควบคุมการเตือนต่ำกว่า 3 โวลต์ อ่านคำอธิบาย → DIS แรงเคลื่อนไฟฟ้าจ่ายต่ำ แหล่งจ่ายไฟต่ำกว่า 9.5 โวลต์ อ่านคำอธิบาย → ACS ระบบควบคุมข้อพับรถ กระบอกหน่วงทางซ้ายมือ, ACS แรงดันน้ำมันในกระบอกหน่วงทางซ้ายมือเบี่ยงเบนจากค่าที่คาดไว้ แรงดันที่คาดไว้ถูกคำนวณโดยใช้เซ็นเซอร์แรงดันทางซ้ายมือและมุมชุดประกอบพ่วงสำหรับรถโดยสารระหว่างการขับขี่ อ่านคำอธิบาย → AUS ระบบเสียง ลำโพงสำหรับความถี่ย่านเสียงกลางตรงกลาง, การลัดวงจร การลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรลำโพง อ่านคำอธิบาย → BWS ไม่มีข้อความ CAN มีข้อบกพร่องในการสื่อสาร CAN บน CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) ภายนอก อ่านคำอธิบาย → CTR อุปกรณ์ CTS มีข้อบกพร่องในสัญญาณจาก ACC (ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ) ไปอุปกรณ์ CTS อ่านคำอธิบาย →