รหัสข้อผิดพลาด Scania 776

EMS ระบบจัดการเครื่องยนต์ สวิตช์บนพวงมาลัยสําหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่, ข้อความ CAN หายไป อ่านคำอธิบาย → BMU หน่วยจัดการแบตเตอรี่ ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (M41/M85), การสื่อสาร CAN หมดเวลา ข้อความ CAN จากปั๊มน้ำหล่อเย็นยังไม่ได้รับการส่ง อ่านคำอธิบาย → COO ตัวประสานงาน กล่องควบคุม DIS การตั้งค่ามีข้อบกพร่อง โมดูล COO ได้ระบุข้อมูลที่แตกต่างจากกล่องควบคุม DIS อ่านคำอธิบาย → MBS เซ็นเซอร์สำหรับประตูห้องเครื่องยนต์, ทางซ้ายมือ, วงจรขาด แรงเคลื่อนไฟฟ้าจ่ายไปที่อินพุทกล่องควบคุมสำหรับเซ็นเซอร์ช่องห้องเครื่องยนต์ทางซ้ายคือ 12 โวลต์ นี่แสดงว่ามีวงจรขาด อ่านคำอธิบาย → DDU กล่องควบคุม SMS, ไม่มีการสื่อสาร CAN กล่องควบคุม DDU ไม่ได้รับข้อความ CAN จากกล่องควบคุม SMS อ่านคำอธิบาย → ICL ชุดมาตรวัด การสื่อสารกับระบบจัดการช่วงล่างแบบถุงลม (SMS) ไม่มีข้อความ CAN จากระบบจัดการช่วงล่างแบบถุงลม อ่านคำอธิบาย → CMS ชุดท่อดูดเชื้อเพลิง 2 สัญญาณจากชุดท่อดูดเชื้อเพลิงสูงจนไม่น่าเป็นไปได้ ชุดท่อดูดเชื้อเพลิงมีวงจรขาดหรือการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ อ่านคำอธิบาย → DAS กล่องควบคุม DIS2 กล่องควบคุมได้ระบุข้อมูลที่แตกต่างจากกล่องควบคุม DIS2 อ่านคำอธิบาย → COMMUNICATOR ตัวสื่อสาร (C200 / C300 / C400) การสื่อสารกับระบบควบคุมการเปิดปิดประตู (DCS) กล่องควบคุม RTC ยังไม่ได้รับข้อความ CAN ใดๆ จากกล่องควบคุม DCS ภายในเวลาที่คาดการณ์ไว้ อ่านคำอธิบาย → DCU เซ็นเซอร์วัดแรงดันยางขอบประตู บานประตูหลัง, วงจรขาด - ตรวจพบวงจรที่เสียหายบนอินพุท (CN3-9) สำหรับเซ็นเซอร์วัดแรงดันยางขอบประตู - ชุดควบคุมประตูวัดความต้านทานบนเซ็นเซอร์วัดแรงดันยางขอบประตูสูงกว่าประมาณ 12,000 โอห์ม อ่านคำอธิบาย →