ใช้ได้กับ: EME1
รหัสข้อผิดพลาด Scania EME 583 หมายความว่าอย่างไร?
การลัดวงจรไปแบตเตอรี่
อะไรเป็นสาเหตุของรหัส DTC 583 ของ Scania?
- มีข้อบกพร่องในขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบหรือมัดสายไฟของวาล์วเวสต์เกต - มีข้อบกพร่องในวาล์วเวสต์เกต
ระบบมีปฏิกิริยาอย่างไร?
ตัวเตือนสีเหลืองปรากฏขึ้น
มีอาการอย่างไรบ้าง?
ข้อบกพร่องส่งผลให้วาล์วเวสต์เกตเปิดสุด ซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์ลดลง
วิธีแก้ไขรหัสข้อผิดพลาด Scania EME 583?
- ตรวจสอบวาล์วเวสต์เกต และขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบและมัดสายไฟของวาล์ว - วัดความต้านทานคร่อมวาล์วเวสต์เกต - เปลี่ยนวาล์วเวสต์เกตใหม่
ข้อมูลนี้ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น โปรดปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมของผู้ผลิตและขั้นตอนความปลอดภัยเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต
รหัส 583 ในระบบอื่นของ Scania
- 583hex 0247 ไมโครสวิตช์เพิ่มเติมเซ็นเซอร์ 1 (รถบรรทุก)/ไมโครสวิตช์ E1 (รถโดยสาร), ลัดวงจร
- 583hex 0247 การสื่อสารบกพร่อง, ชุดขยายเพิ่มฟังก์ชัน Bus
- 583hex 0247 แหล่งจ่ายไฟ
- 583hex 0247 วาล์วเวสต์เกต
- 583hex 0247 วาล์วเวสต์เกต V109
- 583hex 0247 Waste Gate Actuator Control Error, higher than expected level.
- 583hex 0247 กล่องควบคุม
- 583hex 0247 ข้อบกพร่องภายใน