Scania EMS DTC 583 Waste Gate Actuator Control Error, higher than expected level.

EMS ระบบจัดการเครื่องยนต์ · Scania · 2 รูปแบบ

รหัส 583 (เลขฐานสิบ) เครื่องมือวินิจฉัยบางเครื่องแสดงเป็นเลขฐานสิบหกคือ 0247

สรุปสั้น ๆ

The waste gate actuator pressure shows deviations from expected level, higher than the expected pressure.

รูปแบบที่ 1

ใช้ได้กับ: EMS10

รหัสข้อผิดพลาด Scania EMS 583 หมายความว่าอย่างไร?

The waste gate actuator pressure shows deviations from expected level, higher than the expected pressure.

อะไรเป็นสาเหตุของรหัส DTC 583 ของ Scania?

- The integrated pressure sensor is damaged or out of calibration. - The proportional valve is stuck in open position. - The proportional valve is leaking air through to the actuator in closed position. - Faulty valve block (V17/V107).

มีอาการอย่างไรบ้าง?

The performance of the waste gate might be deteriorated. Can lead to over or under boost. Turbo speed may overshoot. Maximum cylinder pressure may be affected.

วิธีแก้ไขรหัสข้อผิดพลาด Scania EMS 583?

  1. Check if the wastegate linear actuator is moving.
  2. Check the connection between valve block and high pressure air supply.
  3. Check the atmospheric pressure sensor and the connectors and cables.
  4. Check the valve block and connectors and wires and change the valve block if problem persisted.

รูปแบบที่ 2: วาล์วเวสต์เกต

ใช้ได้กับ: EMS S8

การตรวจจับ

วาล์วเวสต์เกตลัดวงจรไปแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่

สาเหตุที่เป็นไปได้

- มีข้อบกพร่องในขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบของอุปกรณ์หรือมัดสายไฟของวาล์วบล็อค - มีข้อบกพร่องบนวาล์วบล็อค

ปฏิกิริยาของระบบ

ข้อบกพร่องส่งผลให้วาล์วเวสต์เกตเปิดสุด ซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์ลดลง ไฟเตือนสีเหลืองติดสว่าง

วิธีแก้ไข

- ตรวจสอบวาล์วบล็อค, ขั้วต่อระหว่างมัดสายไฟและส่วนประกอบของอุปกรณ์และมัดสายไฟของวาล์ว - วัดความต้านทานของวาล์วบล็อค - เปลี่ยนวาล์วบล็อคใหม่

ข้อมูลนี้ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น โปรดปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมของผู้ผลิตและขั้นตอนความปลอดภัยเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

รหัส 583 ในระบบอื่นของ Scania

เปรียบเทียบรหัส 583 ในทุกระบบ →