Chybový kód Scania 259
Kód 259 používá 14 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:
EMS Systém řízení motoru
Snímač průtoku vzduchu
Napětí v obvodu bylo nad předepsanou úroveň.
Číst vysvětlení →
TMS Systém řízení převodovky
Servoovladač spojky, pohyb spojky je příliš malý
Řídicí jednotka převodovky (TMS) zjistila rozdíl v poloze, pokud jde o polohu zdvihací tyčky vzhledem k poloze servoovladače spojky.
Číst vysvětlení →
BMU Řídicí jednotka baterie
Přerušení, třída napětí B od akumulátoru elektrického pohonu
Řídicí jednotka zjistila abnormální hodnoty napětí, což indikuje přerušení v napětí třídy B od akumulátoru elektrického pohonu.
Číst vysvětlení →
EMD
Snímač průtoku vzduchu T126
Napětí v obvodu bylo nad předepsanou úroveň.
Číst vysvětlení →
EME
Snímač průtoku vzduchu T126
Napětí v obvodu bylo nad předepsanou úroveň.
Číst vysvětlení →
EMO
Snímač průtoku vzduchu T126
Napětí v obvodu bylo nad předepsanou úroveň.
Číst vysvětlení →
VDT
Elektromagnetický ventil
Neznámá závada.
Číst vysvětlení →
ELC Elektronicky řízené vzduchové odpružení
Signál ze snímače výšky přední nápravy.
Napětí na vstupu pro snímač výšky je příliš vysoké.
Číst vysvětlení →
ABS Protiblokovací brzdový systém
Omezení brzdného tlaku
Napětí od snímače tlaku brzd EBL bylo nad předepsanou úroveň.
Číst vysvětlení →
ALM
Sekundární signál probuzení, zkrat
Sekundární signál probuzení je zkratován na uzemnění.
Číst vysvětlení →
WTA
Snímač teploty chladicí kapaliny
Teplota chladicí kapaliny se zvýšila příliš rychle.
Číst vysvětlení →
COMMUNICATOR Komunikátor (C200 / C300 / C400)
Není kontakt s GSM anténou
Kód závady je aktivní, pokud bylo přerušeno spojení mezi řídicí jednotkou a GSM anténou U20 po dobu delší než 25 sekund.
Číst vysvětlení →
EACS
Napětí třídy B
Elektrický motor nelze spustit na požadované otáčky z důvodu omezení povoleného odběru proudu řídicí jednotkou RES.
Číst vysvětlení →
EQU
Napájení 24 V
Napájecí napětí 24 V chybí.
Číst vysvětlení →