Chybový kód Scania 259

Kód 259 používá 14 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:

EMS Systém řízení motoru Snímač průtoku vzduchu Napětí v obvodu bylo nad předepsanou úroveň. Číst vysvětlení → TMS Systém řízení převodovky Servoovladač spojky, pohyb spojky je příliš malý Řídicí jednotka převodovky (TMS) zjistila rozdíl v poloze, pokud jde o polohu zdvihací tyčky vzhledem k poloze servoovladače spojky. Číst vysvětlení → BMU Řídicí jednotka baterie Přerušení, třída napětí B od akumulátoru elektrického pohonu Řídicí jednotka zjistila abnormální hodnoty napětí, což indikuje přerušení v napětí třídy B od akumulátoru elektrického pohonu. Číst vysvětlení → EMD Snímač průtoku vzduchu T126 Napětí v obvodu bylo nad předepsanou úroveň. Číst vysvětlení → EME Snímač průtoku vzduchu T126 Napětí v obvodu bylo nad předepsanou úroveň. Číst vysvětlení → EMO Snímač průtoku vzduchu T126 Napětí v obvodu bylo nad předepsanou úroveň. Číst vysvětlení → VDT Elektromagnetický ventil Neznámá závada. Číst vysvětlení → ELC Elektronicky řízené vzduchové odpružení Signál ze snímače výšky přední nápravy. Napětí na vstupu pro snímač výšky je příliš vysoké. Číst vysvětlení → ABS Protiblokovací brzdový systém Omezení brzdného tlaku Napětí od snímače tlaku brzd EBL bylo nad předepsanou úroveň. Číst vysvětlení → ALM Sekundární signál probuzení, zkrat Sekundární signál probuzení je zkratován na uzemnění. Číst vysvětlení → WTA Snímač teploty chladicí kapaliny Teplota chladicí kapaliny se zvýšila příliš rychle. Číst vysvětlení → COMMUNICATOR Komunikátor (C200 / C300 / C400) Není kontakt s GSM anténou Kód závady je aktivní, pokud bylo přerušeno spojení mezi řídicí jednotkou a GSM anténou U20 po dobu delší než 25 sekund. Číst vysvětlení → EACS Napětí třídy B Elektrický motor nelze spustit na požadované otáčky z důvodu omezení povoleného odběru proudu řídicí jednotkou RES. Číst vysvětlení → EQU Napájení 24 V Napájecí napětí 24 V chybí. Číst vysvětlení →