Scania felkod 259

Kod 259 används av 14 olika Scania-system. Välj den styrenhet som visas i ditt diagnosverktyg:

EMS Motorstyrsystem Massflödesgivare Spänningen i kretsen har varit högre än tillåtet. Läs förklaring → TMS Växellådsstyrsystem Kopplingsaktuator, för liten kopplingsrörelse Växellådsstyrenheten (TMS) har upptäckt en positionsskillnad i tryckstångens position i förhållande till kopplingsaktuatorns position. Läs förklaring → BMU Batteristyrenhet Avbrott, klass B-spänning från framdrivningsbatteri Styrenheten har upptäckt avvikande spänningsvärden som indikerar ett avbrott i klass B-spänningen från framdrivningsbatteri. Läs förklaring → EMD Massflödesgivare för inloppsluft T126 Spänningen i kretsen har varit högre än tillåtet. Läs förklaring → EME Massflödesgivare för inloppsluft T126 Spänningen i kretsen har varit högre än tillåtet. Läs förklaring → EMO Massflödesgivare för inloppsluft T126 Spänningen i kretsen har varit högre än tillåtet. Läs förklaring → VDT Magnetventil Okänt fel. Läs förklaring → ELC Elektroniskt reglerad luftfjädring Givarsignal från nivågivare för framaxeln. Spänningsnivån på ingången från nivågivaren är för hög. Läs förklaring → ABS Låsningsfria bromsar Bromstrycksbegränsning Spänningen från EBL-bromstryckgivaren har varit högre än tillåtet. Läs förklaring → ALM Sekundär initieringssignal, kortslutning Den sekundära initieringssignalen är kortsluten mot jord. Läs förklaring → WTA Vattentemperaturgivare Vattentemperaturen stiger för snabbt. Läs förklaring → COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400) Ingen kontakt med GSM-antennen Felkoden aktiveras när styrenhetens kontakt med GSM-antennen U20 har varit bruten i mer än 25 sekunder. Läs förklaring → EACS Klass B-spänning Elmotorn kan inte köra med begärd hastighet p.g.a. att RES-styrenheten begränsat dess tillåtna strömförbrukning. Läs förklaring → EQU Matningsspänning 24 V Matningsspänningen på 24 V saknas. Läs förklaring →