Scania felkod 259
Kod 259 används av 14 olika Scania-system. Välj den styrenhet som visas i ditt diagnosverktyg:
EMS Motorstyrsystem
Massflödesgivare
Spänningen i kretsen har varit högre än tillåtet.
Läs förklaring →
TMS Växellådsstyrsystem
Kopplingsaktuator, för liten kopplingsrörelse
Växellådsstyrenheten (TMS) har upptäckt en positionsskillnad i tryckstångens position i förhållande till kopplingsaktuatorns position.
Läs förklaring →
BMU Batteristyrenhet
Avbrott, klass B-spänning från framdrivningsbatteri
Styrenheten har upptäckt avvikande spänningsvärden som indikerar ett avbrott i klass B-spänningen från framdrivningsbatteri.
Läs förklaring →
EMD
Massflödesgivare för inloppsluft T126
Spänningen i kretsen har varit högre än tillåtet.
Läs förklaring →
EME
Massflödesgivare för inloppsluft T126
Spänningen i kretsen har varit högre än tillåtet.
Läs förklaring →
EMO
Massflödesgivare för inloppsluft T126
Spänningen i kretsen har varit högre än tillåtet.
Läs förklaring →
VDT
Magnetventil
Okänt fel.
Läs förklaring →
ELC Elektroniskt reglerad luftfjädring
Givarsignal från nivågivare för framaxeln.
Spänningsnivån på ingången från nivågivaren är för hög.
Läs förklaring →
ABS Låsningsfria bromsar
Bromstrycksbegränsning
Spänningen från EBL-bromstryckgivaren har varit högre än tillåtet.
Läs förklaring →
ALM
Sekundär initieringssignal, kortslutning
Den sekundära initieringssignalen är kortsluten mot jord.
Läs förklaring →
WTA
Vattentemperaturgivare
Vattentemperaturen stiger för snabbt.
Läs förklaring →
COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400)
Ingen kontakt med GSM-antennen
Felkoden aktiveras när styrenhetens kontakt med GSM-antennen U20 har varit bruten i mer än 25 sekunder.
Läs förklaring →
EACS
Klass B-spänning
Elmotorn kan inte köra med begärd hastighet p.g.a. att RES-styrenheten begränsat dess tillåtna strömförbrukning.
Läs förklaring →
EQU
Matningsspänning 24 V
Matningsspänningen på 24 V saknas.
Läs förklaring →