Scania 고장 코드 259

EMS 엔진 관리 시스템 질량 유량 센서 회로의 전압이 허용 레벨을 초과하였습니다. 설명 보기 → TMS 변속기 관리 시스템 클러치 액추에이터, 클러치 움직임이 너무 작음 기어박스 컨트롤 유니트(TMS)가 클러치 액추에이터의 위치를 기준으로 푸시로드의 위치와 관련하여 위치 차이를 감지했습니다. 설명 보기 → BMU 배터리 관리 장치 단선, 추진 배터리의 전압 등급 B 컨트롤 유니트가 비정상적인 전압값을 감지했으며 이는 추진 배터리의 전압 등급 B가 차단되었음을 나타냅니다. 설명 보기 → EMD 흡기 질량 유량 센서 T126 회로의 전압이 허용 레벨을 초과하였습니다. 설명 보기 → EME 흡기 질량 유량 센서 T126 회로의 전압이 허용 레벨을 초과하였습니다. 설명 보기 → EMO 흡기 질량 유량 센서 T126 회로의 전압이 허용 레벨을 초과하였습니다. 설명 보기 → VDT 솔레노이드 밸브 알 수 없는 하자. 설명 보기 → ELC 전자제어 에어 서스펜션 프론트 액슬 레벨 센서로부터의 센서 신호. 레벨 센서로부터의 입력에 대한 전압이 너무 높습니다. 설명 보기 → ABS 잠김 방지 제동 시스템 브레이크 압력 제한 EBL 브레이크 압력 센서로부터의 전압이 허용 레벨 이상이었습니다. 설명 보기 → ALM 2차 웨이크업 신호, 단락 2차 웨이크업 신호가 접지에 단락되었습니다. 설명 보기 → WTA 수온 센서 수온이 너무 빨리 상승합니다. 설명 보기 → COMMUNICATOR 커뮤니케이터 (C200 / C300 / C400) GSM 안테나 접속 불능 컨트롤 유니트와 U20 GSM 안테나 사이의 연결이 25초 이상 두절되면 하자 코드가 활성화됩니다. 설명 보기 → EACS 전압 등급 B RES 컨트롤 유니트가 허용 소비 전류를 제한하여 전기 모터가 요청된 속도로 구동될 수 없습니다. 설명 보기 → EQU 공급 전압 24 V 24 V 공급 전압이 누락되었습니다. 설명 보기 →