Código de avería Scania 1

El código 1 se usa en 17 sistemas Scania distintos. Elige la unidad de control que muestra tu herramienta de diagnóstico:

TMS Sistema de gestión de la transmisión Unidad de mando Datos incorrectos o no fiables. Leer explicación → VDT Sensor de revoluciones Fallo en la señal del sensor de revoluciones. Leer explicación → COO Coordinador Programador de velocidad La tensión en el circuito para el interruptor del programador de velocidad ha sido superior o inferior al nivel permitido. Leer explicación → CUV Sistema de visibilidad Luz larga derecha El consumo de corriente en la señal de salida de la unidad de mando ha sobrepasado los 6 amperios. Leer explicación → OPC Control de caja Opticruise Unidad de mando Datos incorrectos o no fiables. Leer explicación → ICL Cuadro de instrumentos Tensión de alimentación [V] La tensión de alimentación es demasiado baja. Leer explicación → ACC Climatización automática Motor de distribución del aire El motor de distribución de aire no cambia de posición. Leer explicación → DAS Software Combinación no válida de software interno. Leer explicación → ACS Sistema de control de articulación Unidades de mando, ACS Las unidades de mando del ACS se han configurado incorrectamente. Leer explicación → RET Retardador Unidad de mando Datos incorrectos o no fiables. Leer explicación → AWD Tracción integral Unidad de mando AWD, fallo de la memoria flash integrada La verificación del contenido de la memoria flash no dio el resultado que la unidad de mando esperaba durante la comprobación de arranque. Leer explicación → BCS Tensión de referencia La tensión de referencia ha estado fuera del límite de tensión permitido. Leer explicación → LDW Aviso de salida de carril Cámara Avería interna en la cámara. Leer explicación → BWS Tensión de batería El valor de tensión de batería ha estado fuera de los límites permitidos, es decir, inferior a 19 V o superior a 35 V. Leer explicación → AMP Canal 1 del altavoz, cortocircuito a tensión de la batería El amplificador externo ha medido una tensión que indica un cortocircuito a tensión de batería. Leer explicación → CTR Activación del calefactor auxiliar Anomalía en la señal de salida al calefactor auxiliar Leer explicación → DCP El interruptor del panel de control de interacción con el conductor está atascado Leer explicación →