Scania 고장 코드 1

코드 1 는 17 개의 서로 다른 Scania 시스템에서 사용됩니다. 진단 장비에 표시된 제어 장치를 선택하세요:

TMS 변속기 관리 시스템 컨트롤 유니트 부정확하거나 신뢰할 수 없는 데이터. 설명 보기 → VDT 회전 속도 센서 회전 속도 센서로부터의 신호 이상. 설명 보기 → COO 코디네이터 크루즈 컨트롤 크루즈 컨트롤 스위치의 회로 전압이 허용 레벨보다 높거나 낮았습니다. 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 메인 빔 우측. 컨트롤 유니트 출력의 전류 소모가 6A를 초과했습니다. 설명 보기 → OPC 옵티크루즈 변속기 제어 컨트롤 유니트 부정확하거나 신뢰할 수 없는 데이터. 설명 보기 → ICL 계기판 공급 전압[V] 공급 전압이 너무 낮습니다. 설명 보기 → ACC 자동 에어컨 시스템 공기 분배 모터 공기 분배 모터가 위치를 변경하지 못합니다. 설명 보기 → DAS 소프트웨어 내부 소프트웨어의 잘못된 조합. 설명 보기 → ACS 굴절 제어 시스템 컨트롤 유니트, ACS ACS 컨트롤 유니트가 잘못 설정되었습니다. 설명 보기 → RET 리타더 컨트롤 유니트 부정확하거나 신뢰할 수 없는 데이터. 설명 보기 → AWD 사륜구동 시스템 AWD 컨트롤 유니트, 내장 플래시 메모리 고장 플래시 메모리의 내용을 확인해도 부팅 점검 중 컨트롤 유니트가 예상했던 결과가 나오지 않았습니다. 설명 보기 → BCS 기준 전압 기준 전압이 허용 전압 레벨을 벗어났습니다. 설명 보기 → LDW 차선 이탈 경고 시스템 카메라 카메라의 내부 하자. 설명 보기 → BWS 배터리 전압 배터리 전압이 19V 이하 또는 35V 이상으로 허용 범위를 벗어났습니다. 설명 보기 → AMP 라우드스피커 채널 1, 배터리 전압 단락 외부 증폭기가 배터리 전압 단락을 나타내는 전압을 측정했습니다. 설명 보기 → CTR 보조 히터 작동 보조 히터에 대한 출력 신호의 하자 설명 보기 → DCP 운전자 상호작용 컨트롤 패널의 스위치가 고착되었습니다. 설명 보기 →