Scania 故障コード 1

コード 1 は 17 種類の異なる Scania システムで使用されています。診断ツールに表示される制御ユニットを選択してください:

TMS トランスミッション管理システム コントロールユニット 不正または信頼性の低いデータ。 解説を読む → VDT 回転センサー 回転速度センサーからの信号に不具合があります。 解説を読む → COO コーディネーター クルーズコントロール クルーズコントロールスイッチの回路内の電圧が、許容レベルを上回っているか下回っています。 解説を読む → CUV 視界システム 右ハイビーム。 コントロールユニット出力の電流消費量が6Aを超過しました。 解説を読む → OPC オプティクルーズ・ギアボックス制御 コントロールユニット 不正または信頼性の低いデータ。 解説を読む → ICL インストルメントクラスター 供給電圧[V] 供給電圧が低すぎます。 解説を読む → ACC オートエアコン エアディストリビューションモーター エアディストリビューションモーターがポジションを変えません。 解説を読む → DAS ソフトウェア 内部ソフトウェアの違法な組み合わせ 解説を読む → ACS 連結角制御システム コントロールユニット、ACS ACSコントロールユニットの設定が不正です。 解説を読む → RET リターダー コントロールユニット 不正または信頼性の低いデータ。 解説を読む → AWD 全輪駆動 AWDコントロールユニット、内蔵フラッシュメモリの不具合 フラッシュメモリの内容確認では、起動点検中にコントロールユニットで想定された結果を得られませんでした。 解説を読む → BCS リファレンス電圧 リファレンス電圧が許容電圧範囲外でした。 解説を読む → LDW 車線逸脱警報 カメラ カメラの内部故障 解説を読む → BWS バッテリー電圧 バッテリー電圧が許容範囲外でした(すなわち19 V以下、35 V以上)。 解説を読む → AMP スピーカーチャンネル1、バッテリー電圧へのショート 外部アンプリファイアが、バッテリー電圧へのショートを示す電圧を計測しました。 解説を読む → CTR 補助ヒーターの作動 補助ヒーターへの出力信号不良 解説を読む → DCP 運転手対話コントロールパネルのスイッチが固着している 解説を読む →