Código de avería Scania 1026
El código 1026 se usa en 16 sistemas Scania distintos. Elige la unidad de control que muestra tu herramienta de diagnóstico:
EMS Sistema de gestión del motor
Recirculación de los gases de escape 1, flujo de aire superior al solicitado
La cantidad de recirculación de los gases de escape solicitada es superior a la esperada.
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TMS Sistema de gestión de la transmisión
Comprobación de coherencia
Error en la comprobación de coherencia del número de serie del chasis del vehículo.
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BMU Unidad de gestión de la batería
Contactores de batería de propulsión abiertos
La unidad de mando de BMU ha interpretado una avería en la batería de propulsión.
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EMD
Contenido de EGR
Está recirculando un volumen de EGR demasiado elevado. No es posible alcanzar la cantidad deseada de EGR o la medición de la cantidad de EGR no es fiable.
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EME
Contenido de EGR
Está recirculando un volumen de EGR demasiado elevado. No es posible alcanzar la cantidad deseada de EGR o la medición de la cantidad de EGR no es fiable.
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EMO
Contenido de EGR
Está recirculando un volumen de EGR demasiado elevado. No es posible alcanzar la cantidad deseada de EGR o la medición de la cantidad de EGR no es fiable.
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VDT
Avería interna
Configuración no válida.
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COO Coordinador
Sensor de la calandra
La tensión de alimentación al sensor de la calandra es demasiado alta y puede presentar un cortocircuito.
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MBS
Freno de estacionamiento aplicado, señal averiada
La unidad de mando BCI proporciona una señal incorrecta para freno de estacionamiento aplicado.
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PCS
CAN timeout on message TSC1_10_C_PTO from COO
Message not received within 5 nominal transmission rate periods.
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ALM
Avería en las comunicaciones con la unidad del sistema de control de puertas (DCS)
No se ha recibido el mensaje CAN que se esperaba procedente de la unidad de mando de DCS.
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DAS
Dirección asistida eléctrica
Señales enviadas desde el sistema de control electrónico de la dirección asistida eléctrica recibidos con estado defectuoso
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TCC
Unidad de mando TCC, fallo en el sensor del nivel del depósito del WC
El sistema de mando ha interpretado que la resistencia del sensor de nivel supera el rango válido.
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COMMUNICATOR Comunicador (C200 / C300 / C400)
Tensión de alimentación baja
La tensión de alimentación de la unidad de mando es demasiado baja. El código de avería se activa cuando la tensión de alimentación es inferior a 8,5 V durante más de 60 segundos.
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RTT Informática del transporte por carretera
Tensión de alimentación baja
La tensión de alimentación de la unidad de mando es demasiado baja. El código de avería se activa cuando la tensión de alimentación es inferior a 11,6 V durante más de 60 segundos…
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SVIP
Tensión de alimentación baja
La tensión de alimentación de la unidad de mando es demasiado baja. El código de avería se activa cuando la tensión de alimentación es inferior a 11,6 V durante más de 60 segundos…
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