Código de avería Scania 550

El código 550 se usa en 11 sistemas Scania distintos. Elige la unidad de control que muestra tu herramienta de diagnóstico:

EMS Sistema de gestión del motor Post injection ontime too long, cylinder 6. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. Leer explicación → VDT Señal de salida Configuración no válida. Leer explicación → COO Coordinador Activación manual de la palanca del ralentizador La tensión en el circuito para la palanca del ralentizador o para la palanca del freno auxiliar ha asumido un valor inadmisible. El valor de tensión no se corresponde a una posició… Leer explicación → ELC Suspensión neumática electrónica Alimentación de tensión para válvula solenoide. La tensión en la salida a la válvula solenoide ha sido demasiado baja. Leer explicación → CUV Sistema de visibilidad Luces de estacionamiento El consumo de corriente de la salida de la unidad de mando ha superado 0,5 A durante un segundo. Leer explicación → BCI Fallo de configuración, unidad de expansión I La unidad de expansión está respondiendo, pero no existe según la configuración del vehículo. Leer explicación → LAS Sistema de cierre y alarma Sensor de movimiento en la cabina El nivel de sensibilidad del sensor de movimiento está defectuoso. Leer explicación → ICL Cuadro de instrumentos Iluminación de instrumentos externos No hay conexión a masa en el cuadro de instrumentos. Leer explicación → ALM Microinterruptor del área del compartimento guardaobjetos inferior del lado del pasajero (camión)/microinterruptor A9 (autobús), interrupción de circuito Circuito abierto en el microinterruptor. Leer explicación → EST Unidad de motor y bomba El código de avería se activa cuando la unidad de motor y bomba se ha sobrecalentado o no puede girar. Leer explicación → ESTA Unidad de motor y bomba El código de avería se activa cuando la unidad de motor y bomba se ha sobrecalentado o no puede girar. Leer explicación →