Scania vikakoodi 550

Koodia 550 käyttää 11 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:

EMS Moottorinohjausjärjestelmä Post injection ontime too long, cylinder 6. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. Lue selitys → VDT Lähtösignaali Virheellinen konfigurointi. Lue selitys → COO Koordinaattori Hidastimen vivun manuaalinen aktivointi Hidastimen vivun tai lisäjarruvivun piirin jännite on saanut arvon, jota ei voida hyväksyä. Jännitteen arvo ei vastaa mitään sallittua kytkimen asentoa. Lue selitys → ELC Sähköisesti ohjattu ilmajousitus Jännitteensyöttö magneettiventtiilille. Magneettiventtiilille tuleva lähtöjännite on ollut liian pieni. Lue selitys → CUV Näkyvyysjärjestelmä Seisontavalo Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 0,5 A yhden sekunnin ajan. Lue selitys → BCI Konfigurointivika, laajennusyksikkö I Laajennusyksikkö vastaa, mutta ajoneuvon konfiguroinnin mukaan sitä ei ole olemassa. Lue selitys → LAS Lukitus- ja hälytysjärjestelmä Liikeanturi ohjaamossa Liikeanturin herkkyystaso on virheellinen. Lue selitys → ICL Mittaristo Mittariston ulkopuolisten mittareiden valaistus Mittaristolla ei ole maadoitusta. Lue selitys → ALM Alhaalla olevan säilytysalueen mikrokytkin, matkustajan puoli (kuorma-auto) / mikrokytkin A9 (bussi), avoin piiri Avoin piiri mikrokytkimessä. Lue selitys → EST Moottoripumppuyksikkö Vikakoodi aktivoituu, kun moottoripumppuyksikkö on ylikuumentunut tai ei voi pyöriä. Lue selitys → ESTA Moottoripumppuyksikkö Vikakoodi aktivoituu, kun moottoripumppuyksikkö on ylikuumentunut tai ei voi pyöriä. Lue selitys →