Scania vikakoodi 550
Koodia 550 käyttää 11 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EMS Moottorinohjausjärjestelmä
Post injection ontime too long, cylinder 6.
The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time.
Lue selitys →
VDT
Lähtösignaali
Virheellinen konfigurointi.
Lue selitys →
COO Koordinaattori
Hidastimen vivun manuaalinen aktivointi
Hidastimen vivun tai lisäjarruvivun piirin jännite on saanut arvon, jota ei voida hyväksyä. Jännitteen arvo ei vastaa mitään sallittua kytkimen asentoa.
Lue selitys →
ELC Sähköisesti ohjattu ilmajousitus
Jännitteensyöttö magneettiventtiilille.
Magneettiventtiilille tuleva lähtöjännite on ollut liian pieni.
Lue selitys →
CUV Näkyvyysjärjestelmä
Seisontavalo
Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 0,5 A yhden sekunnin ajan.
Lue selitys →
BCI
Konfigurointivika, laajennusyksikkö I
Laajennusyksikkö vastaa, mutta ajoneuvon konfiguroinnin mukaan sitä ei ole olemassa.
Lue selitys →
LAS Lukitus- ja hälytysjärjestelmä
Liikeanturi ohjaamossa
Liikeanturin herkkyystaso on virheellinen.
Lue selitys →
ICL Mittaristo
Mittariston ulkopuolisten mittareiden valaistus
Mittaristolla ei ole maadoitusta.
Lue selitys →
ALM
Alhaalla olevan säilytysalueen mikrokytkin, matkustajan puoli (kuorma-auto) / mikrokytkin A9 (bussi), avoin piiri
Avoin piiri mikrokytkimessä.
Lue selitys →
EST
Moottoripumppuyksikkö
Vikakoodi aktivoituu, kun moottoripumppuyksikkö on ylikuumentunut tai ei voi pyöriä.
Lue selitys →
ESTA
Moottoripumppuyksikkö
Vikakoodi aktivoituu, kun moottoripumppuyksikkö on ylikuumentunut tai ei voi pyöriä.
Lue selitys →