کد خطای Scania شماره 550

EMS سیستم مدیریت موتور Post injection ontime too long, cylinder 6. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. خواندن توضیح → VDT سیگنال خروجی پیکربندی نامعتبر است. خواندن توضیح → COO هماهنگ‌کننده فعال‌سازی دستی اهرم ریتاردر ولتاژ موجود در مدار اهرم ریتاردر یا مربوط به اهرم ترمز کمکی، مقدار غیرقابل قبولی گرفته است. مقدار ولتاژ با هیچ یک از موقعیت‌های مجاز کلید همخوانی ندارد. خواندن توضیح → ELC سیستم تعلیق بادی الکترونیکی منبع ولتاژ شیر برقی. ولتاژ خروجی به شیر برقی بسیار پایین است. خواندن توضیح → CUV سیستم دید نور چراغ پارک مصرف جریان در خروجی کنترل یونیت به مدت یک ثانیه از 0.5 آمپر تجاوز کرده است. خواندن توضیح → BCI نقص در پیکربندی، واحد توسعه I واحد توسعه پاسخ می‌دهد اما طبق پیکربندی خودرو وجود ندارد. خواندن توضیح → LAS سیستم قفل و دزدگیر سنسور حرکت واقع در کابین سطح حساسیت سنسور حرکت مشکل دارد. خواندن توضیح → ICL مجموعه صفحه کیلومتر روشنایی خارجی مجموعه آمپرها مجموعه آمپرها فاقد اتصال بدنه است. خواندن توضیح → ALM میکروسوییچ قفسه پایینی سمت مسافر (کامیون)/میکروسوییچ A9 (اتوبوس)، مدار باز مدار باز در میکروسوییچ. خواندن توضیح → EST یونیت پمپ موتور این کد خطا زمانی فعال می‌شود که یونیت پمپ موتوری بیش از حد گرم شده باشد یا نتواند بچرخد. خواندن توضیح → ESTA یونیت پمپ موتور این کد خطا زمانی فعال می‌شود که یونیت پمپ موتوری بیش از حد گرم شده باشد یا نتواند بچرخد. خواندن توضیح →