Código de avería Scania 769

EMS Sistema de gestión del motor Fallos de encendido en el cilindro 1 El cilindro 1 no proporciona ningún par. Leer explicación → TMS Sistema de gestión de la transmisión Avería interna Error en la validación del inmovilizador entre la unidad de mando de TMS y el coordinador. Leer explicación → EMD Cylinder 1 Misfire Detected Leer explicación → EME Cylinder 1 Misfire Detected Leer explicación → EMO Cylinder 1 Misfire Detected Leer explicación → COO Coordinador Mando a distancia de la suspensión neumática 2 Un botón para el ajuste del nivel del vehículo ha estado activo durante un periodo de tiempo inverosímil. Leer explicación → MBS Sensor de la trampilla delantera izquierda, interrupción de circuito La alimentación de tensión a la entrada de la unidad de mando del sensor de trampilla del compartimento motor delantera izquierda es de 12 V. Esto indica un circuito abierto. Leer explicación → DDU Sistema de mando APS, sin comunicación CAN La unidad de mando DDU no está recibiendo mensajes del sistema de mando APS. Leer explicación → PCS Falta el mensaje CAN. La comprobación de secuencia no coincide con el número de mensajes recibidos. Leer explicación → LAS Sistema de cierre y alarma Hora del sistema La unidad de mando no recibe la hora del sistema del bus CAN. Leer explicación → ICL Cuadro de instrumentos Comunicación con el sistema de tratamiento de aire (APS) No hay mensajes CAN procedentes de la unidad de mando del APS. Leer explicación → CMS Señal del interruptor de arranque del motor La tensión en el terminal B4 de la unidad de mando es demasiado baja. Leer explicación → TCC Unidad de mando TCC, falta el mensaje CAN de la unidad de mando principal MBS La unidad de mando TCC no ha recibido comunicación de CAN con la unidad de mando principal MBS durante un período de tiempo determinado. Leer explicación → COMMUNICATOR Comunicador (C200 / C300 / C400) No hay comunicación CAN1. No hay comunicación CAN procedente del bus CAN (1) del vehículo. El código de avería se activa cuando no se han recibido datos CAN durante 30 segundos y la velocidad del vehículo e… Leer explicación → DCU Comunicación con la unidad de mando principal del sistema principal de carrocería (MBS principal) La comunicación CAN con la unidad de mando principal está interrumpida. Leer explicación → AMP Amplificador externo, el bus CAN está apagado El contador de errores de transmisión del bus CAN es superior a 255, lo que indica que el amplificador externo ha perdido contacto con el bus CAN. Leer explicación → RTT Informática del transporte por carretera No hay contacto con la antena GPS. No hay tensión de alimentación a la antena GPS. El código de avería se activa cuando la conexión entre la unidad de mando y la antena GPS se ha interrumpido durante más de 25 segun… Leer explicación → SVIP No hay contacto con la antena GPS. No hay tensión de alimentación a la antena GPS. El código de avería se activa cuando la conexión entre la unidad de mando y la antena GPS se ha interrumpido durante más de 25 segun… Leer explicación →