Scania felkod 769

Kod 769 används av 18 olika Scania-system. Välj den styrenhet som visas i ditt diagnosverktyg:

EMS Motorstyrsystem Misständning i cylinder 1 Cylinder 1 ger inte något momentbidrag. Läs förklaring → TMS Växellådsstyrsystem Internt fel Valideringen av startspärren mellan TMS-styrenheten och koordinatorn misslyckades. Läs förklaring → EMD Cylinder 1 Misfire Detected Läs förklaring → EME Cylinder 1 Misfire Detected Läs förklaring → EMO Cylinder 1 Misfire Detected Läs förklaring → COO Koordinator Fjärrkontroll 2 för luftfjädring En knapp för justering av fordonsnivå har varit aktiv orimligt länge. Läs förklaring → MBS Givare för främre lucka vänster, bruten krets Spänningsmatningen till styrenhetsingången för främre vänsterluckans givare är 12 V, detta indikerar på bruten krets. Läs förklaring → DDU APS-styrsystemet, ingen CAN-kommunikation DDU-styrenheten saknar meddelanden från APS-styrsystemet. Läs förklaring → PCS CAN-meddelande saknas Sekvenskontrollen stämmer inte med antalet mottagna meddelanden. Läs förklaring → LAS Lås- och larmsystem Systemtid Styrenheten får ingen systemtid från CAN-bussen. Läs förklaring → ICL Instrumentpanel Kommunikation med luftbehandlingssystemet (APS) CAN-meddelanden saknas från APS-styrenheten. Läs förklaring → CMS Strömställarsignal för motorstart Spänningen på styrenhetens stift B4 är för låg. Läs förklaring → TCC TCC-styrenheten, saknat CAN-meddelande från MBS-masterstyrenheten TCC-styrenheten har inte tagit emot CAN-kommunikation med MBS-masterstyrenheten under en viss tid. Läs förklaring → COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400) Ingen CAN1-kommunikation CAN-kommunikation saknas från fordonets CAN-buss (1). Felkoden aktiveras när ingen CAN-data har tagits emot på 30 s samtidigt som fordonets hastighet överskrider 40 km/h. Läs förklaring → DCU Kommunikation med huvudstyrenheten för huvudkarossystemet (MBS Master) CAN-kommunikationen med huvudstyrenheten är avbruten. Läs förklaring → AMP Extern förstärkare, CAN-bussen är av Räknaren för sändningsfel på CAN-bussen är över 255, vilket tyder på att den externa förstärkaren tappat kontakten med CAN-bussen. Läs förklaring → RTT Vägtransportinformatik Ingen kontakt med GPS-antennen Ingen matningsspänning till GPS-antennen. Felkoden aktiveras när styrenhetens kontakt med GPS-antennen har varit bruten i mer än 25 sekunder. Läs förklaring → SVIP Ingen kontakt med GPS-antennen Ingen matningsspänning till GPS-antennen. Felkoden aktiveras när styrenhetens kontakt med GPS-antennen har varit bruten i mer än 25 sekunder. Läs förklaring →