Scania felkod 769
Kod 769 används av 18 olika Scania-system. Välj den styrenhet som visas i ditt diagnosverktyg:
EMS Motorstyrsystem
Misständning i cylinder 1
Cylinder 1 ger inte något momentbidrag.
Läs förklaring →
TMS Växellådsstyrsystem
Internt fel
Valideringen av startspärren mellan TMS-styrenheten och koordinatorn misslyckades.
Läs förklaring →
EMD
Cylinder 1 Misfire Detected
Läs förklaring →
EME
Cylinder 1 Misfire Detected
Läs förklaring →
EMO
Cylinder 1 Misfire Detected
Läs förklaring →
COO Koordinator
Fjärrkontroll 2 för luftfjädring
En knapp för justering av fordonsnivå har varit aktiv orimligt länge.
Läs förklaring →
MBS
Givare för främre lucka vänster, bruten krets
Spänningsmatningen till styrenhetsingången för främre vänsterluckans givare är 12 V, detta indikerar på bruten krets.
Läs förklaring →
DDU
APS-styrsystemet, ingen CAN-kommunikation
DDU-styrenheten saknar meddelanden från APS-styrsystemet.
Läs förklaring →
PCS
CAN-meddelande saknas
Sekvenskontrollen stämmer inte med antalet mottagna meddelanden.
Läs förklaring →
LAS Lås- och larmsystem
Systemtid
Styrenheten får ingen systemtid från CAN-bussen.
Läs förklaring →
ICL Instrumentpanel
Kommunikation med luftbehandlingssystemet (APS)
CAN-meddelanden saknas från APS-styrenheten.
Läs förklaring →
CMS
Strömställarsignal för motorstart
Spänningen på styrenhetens stift B4 är för låg.
Läs förklaring →
TCC
TCC-styrenheten, saknat CAN-meddelande från MBS-masterstyrenheten
TCC-styrenheten har inte tagit emot CAN-kommunikation med MBS-masterstyrenheten under en viss tid.
Läs förklaring →
COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400)
Ingen CAN1-kommunikation
CAN-kommunikation saknas från fordonets CAN-buss (1). Felkoden aktiveras när ingen CAN-data har tagits emot på 30 s samtidigt som fordonets hastighet överskrider 40 km/h.
Läs förklaring →
DCU
Kommunikation med huvudstyrenheten för huvudkarossystemet (MBS Master)
CAN-kommunikationen med huvudstyrenheten är avbruten.
Läs förklaring →
AMP
Extern förstärkare, CAN-bussen är av
Räknaren för sändningsfel på CAN-bussen är över 255, vilket tyder på att den externa förstärkaren tappat kontakten med CAN-bussen.
Läs förklaring →
RTT Vägtransportinformatik
Ingen kontakt med GPS-antennen
Ingen matningsspänning till GPS-antennen. Felkoden aktiveras när styrenhetens kontakt med GPS-antennen har varit bruten i mer än 25 sekunder.
Läs förklaring →
SVIP
Ingen kontakt med GPS-antennen
Ingen matningsspänning till GPS-antennen. Felkoden aktiveras när styrenhetens kontakt med GPS-antennen har varit bruten i mer än 25 sekunder.
Läs förklaring →