کد خطای Scania شماره 1536

TMS سیستم مدیریت گیربکس سنسور وضعیت برای PTO از گیربکس 2، اتصال کوتاه یا تداخل کنترل یونیت الکترونیکی وجود یک اتصال کوتاه به بدنه یا مدار باز در دسته‌سیم سنسور وضعیت را نشان می‌دهد. خواندن توضیح → BMU واحد مدیریت باتری کمپرسور تهویه مطبوع، ولتاژ بیش از حد پایین پیام دریافتی از کمپرسور تهویه مطبوع که می‌گوید ولتاژ پایین‌تر از 15.2 ولت بوده است. خواندن توضیح → MBS کنترل یونیت MBS، دمای بیش از حد بالا سنسور دمای کنترل یونیت MBS وجود دمای بالاتر از 100°C را شناسایی کرده است. دما برای زمانی بیشتر از 30 ثانیه، بسیار زیاد بوده است. خواندن توضیح → DDU ساعت داخلی مجموعه آمپرها، نقص اطلاعات موجود نیست، به‌روزرسانی در حال انجام است. خواندن توضیح → MGU سیستم خنک‌کننده اینورتر، دما بسیار زیاد است مرحله كنترلی اینورتر غیرفعال شده است زیرا دما بیش از حد بالاست. خواندن توضیح → ICL مجموعه صفحه کیلومتر ساعت داخلی مجموعه آمپرها بیت وضعیت نشان می‌دهد که هنگامی‌که کلید استارت در وضعیت قفل قرار دارد، ساعت داخلی مجموعه آمپرها متوقف می‌شود. بیت وضعیت در وضعیت استارت بررسی می‌شود و اگر سه بار پشت سرهم ناموفق با… خواندن توضیح → ALM روند قفل شدن در مقایسه با کنترل یونیت DCS صحیح نبوده است سیستم اخطار، یک درخواست مربوط به فعال‌سازی یا غیرفعال‌سازی از سیستم کنترل دَر (DCS) را به‌عنوان درخواست نامعتبر تلقی می‌کند. خواندن توضیح → DCU واحد کنترل‌کننده دَر، دمای بیش از حد بالا سنسور دمای واحد کنترل‌کننده دَر وجود دمای شدیدی، بالاتر از 100°C، را شناسایی کرده است. دما برای زمانی بیشتر از 30 ثانیه، بسیار زیاد بوده است. خواندن توضیح → SRC وجود نقص داخلی خطای ارتباطی. خواندن توضیح →